隱藏的太阳光晕把月球照得既神秘又微妙，可以看到数不清的月坑和满目疮痍的山丘。

这是58年后的人类，第一次重返月球！

乘组其余四人都发出由衷的讚嘆，只有杨巡知道这片土地隱藏著什么不可告人的秘密。

日晕模糊的金色、蓝星反射的苍蓝色，以及整座宇宙的纯黑色，映衬著这颗冷漠的、壮观的星体无声无息的悬在面前。

在指挥官和驾驶员的配合下，梦舟1號调转船身，將喷管朝前点火，进行了一次减速后，成功进入了环月的大椭圆轨道。

而长十遥二的火箭残骸，正一鼓作气的冲向月背。

4小时后。

当梦舟1號第二次调整轨道，切入晕轨道与登月舱会和时，火箭残余的液氧液氢燃料开始喷火。

与此同时冷气瓶中的剩余氮气，也进行了密集喷气，调整姿態瞄准了月球南极、艾特肯盆地的沙克尔顿坑。

这回將对东面进行撞击勘探。

杨巡趴在舷窗上，观望著那片土地。

月球上没有大气，因此也没有云层或雾霾之类的遮挡视线，可以看到火箭残骸正急速坠落。

按照速度估计，此时应该达到了3500千米的时速。

坠落是无声的，500万平方公里的艾特肯盆地没有一丝风吹草动，更没有空气可以传播这股惊天裂帛的巨响。

20km……

10km……

5km……

1km……

失控的火箭刺入了月球南极的环形山。

撞击的瞬间，没有声音，只有一道刺目的红光炸裂。

贮箱中的液氧液氢在真空中完成了最后一次殉爆，月表如慢动作般掀起了冲天高的烟尘，接著层层隆起，形成一朵直径数百米的哑光灰色蘑菇云。

火箭的整体结构也因巨大衝击力，在落地瞬间发生解体、破碎，残片拋往四面八方，伴以密集的爆炸火光。

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最后在杨巡的视野中，出现了一个巨大的撞击坑，而月尘蔓延至十几公里的高空，几乎遮天蔽日。

趁著月尘未散，载荷专家第一时间对其进行了探测。

位於东协各地的天文台，也通过望远镜观察到了月球上的『剧烈闪光』。

他们利用光谱技术、地震检波仪、月球磁场和辐射带的波动数据等，对沙克尔顿坑东部进行了地毯式的勘察。

隨即鹊桥中继卫星向晕轨道的梦舟飞船，传递了最新消息——

指挥官说：“东边没有任何发现，看样子杨顾问要跟我们亲自去一趟了。”

杨巡比了个ok的手势，隨后开始脱衣、换eva舱外服。

此时登月舱已经出现在视野中，气势雄伟、光彩夺目，散发著温暖明亮的橙色光亮。

驾驶员小心翼翼操作飞船靠近、对接。

隨著一排指示灯亮起，梦舟飞船的对接杆触及了登月舱的接收锥，並被捕获鉤牢牢抓紧。

对接成功！

隨船工程师连忙对通道进行了密封性检查。

等杨巡换好衣服，跟隨指挥官、载荷专家转移到了登月舱。

剩余两名太空人，则留在梦舟飞船。

隨即又是一系列检查后，登月舱解锁分离，向月球南极飞去。

登月舱在15公里的近月点打开了发动机，沿一条拋物线朝预定坐標降落。

他们成功著陆在了沙克尔顿坑的一座环形山旁。

登月舱的触地灯亮了起来。

紧接著指挥官和载荷专家说了一连串关闭发动机的专业术语后，按计划释放了燃料罐和氧气罐的压力，並遥控月球车驶出仓库。

杨巡拿出地图跟他们规划了未来几天的工作范围：

“目前西边、东边都已经排除了，还剩两个方向。”

“梦舟1號的晕轨道公转时间是一周，所以咱们要在七天內把北边和南边勘察出来，带走那块石碑！”