第71章:確定销售方案 科技制霸:我的员工真不是人!
华国作为上三常之一的强国,领土面积虽比起鼎盛时期少了一大圈,但疆域依旧广阔。
小县城还好一些,但凡经济实力强一点的城市,交通路线很长,路况相对也比较拥挤。
秦天的父亲,就是不小心摔了一跤,被確定为中风。
但从救护车赶到工厂,再回医院,整个过程花费了16分钟。
如果时间能够进一步缩短,能够更及时的治疗,病情或许就不会像现在一样严重。
类似的事情每天每一秒都在发生,救援领域绝对是一块巨大的市场。
沉默地坐在椅子上,秦天总觉得自己应该做些什么。
………
次日上午,九点。
这一次会议不仅仅是天鹰科技的人员,还有其他两家公司的相关主管。
“根据安特科技公布的销售情况,卡丁车裸/机价16万元;线上预订数量为75架;线下出售12架。”
“飞跃者裸/机价为38万元;线上预订数量231架;线下共出售77架,其中预订数量为51。”
市场部经理对销售情况做总结:“可以明显看出,飞跃者虽然更贵,但销售情况却比卡丁车要好上许多。
但考虑到鹏城地区的经济情况,安特科技的销售情况,不足以作为我们公司產品的定价参照对象。”
“我们也不差啊,边上是杭城,两个小时外就是尚海。
最近不是棒子那边来了很多人,尚海那里都成为全球规模最大的豪车展了。”
有人提出了自己的意见,不过他的意见直接被市场部经理反驳了。
“你说的不错,但我们是经过综合考虑,尤其是考虑到了各城市的政策因素。
尚海虽然是国际大都市,也正是因为如此,想要开放低空领域会存在很大的阻碍。”
说著市场部经理很快拿出了证据。
是一名在安特科技发布会现场直接购买了一架,飞跃者飞行器的年轻人。
他发布了视频,说是体验感很爽,但是飞行区域太小,只能在海边划出的一个小圈里飞,都不让过海去香江。
等视频播放完,市场经理继续说道:“这是一个矛盾的问题,经济好的地区,销售会更容易,但在法规不完善的情况下,限制极多,很影响后续消费者的购买热情。”
每一项技术的突破,都会连带著引出各种各样的问题。
1886年德国工程师卡尔·本茨成功製造出世界上第一辆装用汽油內燃机的三轮汽车,並於1月29日获得专利,这一天被广泛认为是现代汽车的诞生日。
第一辆四轮汽车,也在同一年出现。
从1886年算起,到如今,汽车已经发展了139年。车辆的技术在不断进步,法规也同样在完善。
这是技术发展必须经歷的过程,飞行器也必定同样如此。
但,时代已经不同了。
在大数据模式下以及人工智慧的迅速发展,將会大大缩短这一个过程。
会议室內,几个部门的负责人不断提出自己的意见,各方爭论不休,各方总能找到观点,来反驳另一方。
这个时候就体现出决策人的重要性。
“都静静。”秦天轻敲了几下桌子,眾人瞬间安静了下来。
“我决定採用市场部制定的第三种方案,”隨后,秦天继续补充道:“市场部就急救领域重新制定出一份可行性方案。
以临水市为试点,相关的政策,我会去和政府协商沟通。”
说著秦天將目光投向了林云志,“我需要研发部设计一款急救飞行车,需要多久?”
“如果是短途飞行,我可以保证两个月內完成初步设计。”
“可以,需要什么和我说。好了,散会吧。”
回到办公室。
秦天再次拿起第三套方案,仔细看了起来。