第83章 防守反击 进入超长单飞（求首订！！！）

五辆公路车在平坦的封闭柏油路上，开始急速飞驰。

身穿黑色骑行服、衣服上绣有金色龙纹的龙江队三人，一马当先，在车队前方疯狂领骑。

他们根本不考虑身后的刘充祐和黄冲，会上来跟自己轮换。

比赛进行到这个阶段，他们的战术已经十分明了，那就是进攻、进攻、还是进攻！！！

身穿粉色骑行服的香港车手，紧咬牙根，死死跟在龙江队身后，排在了车队第四的位置。

他耐力相当厚实，虽然在个人itt项目，並未登上领奖台，但团队ttt却带队荣获了第二名。

而且与龙江队之间的差距，微乎其微。

可见他个人实力真不差，也就仅次於龙江队的车手。

至於此次也穿上以天蓝色为主色调的省队骑行服的黄冲，则排在车队末尾。

对於完全不懂公路车比赛的路人而言，如此形势下，肯定会觉得黄冲是五人当中，最艰难吃力的一个，毕竟他处在了车队的最后面。

可对懂行的人来说，此刻选择紧跟在车队最后面蹭风，恰恰是最明智的选择。

龙江队的车手，眼看己方一通拉扯后，只有刘允祐和黄冲跟上来，心中都不意外。

在他们的冠军假想敌中，本就只有这两名车手，具备夺冠威胁。

“今年的锦標赛，整体看下来，龙江队简直就是巨无霸，完全属於碾压般的存在。

倘若他们没有在首个itt项目丟金，目前將包揽所有项目金牌。

而且他们夺冠的项目，要么是金牌，要么包揽第一、第二。

这种断崖式领先的实力，真是让人嫉妒啊。

只希望黄冲能够顶住压力，不会提前被这三人用高强度的轮换与拉扯，提前拉爆掉了。”

在浙省队的帐篷里，看著直播镜头传回来的实时跟拍画面，谢坤脸上写满了忧虑。

陈珺宜观看直播画面时，注意力主要集中在赛事官方给出的实时骑行均速上。

她发现黄冲五人目前的速度，只有45km/h左右。

隨后又看了眼后者的骑行姿势，发现和训练时一样稳定，心中便不感到担忧。

作为黄冲的数据分析师，她手上本有著前者的日常训练数据。

单从官方给出的均速，包括镜头中黄冲的身体表现来看，她都能很明显的分辨出，后者並没有达到平时极限训练时的状態。

在她看来，黄冲此刻选择跟在队伍后方，蹭別人的风、吃別人的尾流，並非因顶不住了才落到最后面。

反而他是在防守过程中，等待和寻找可以反击的时机。

跟拍镜头，此刻已经完全对准了黄冲五人。

他们之间的拉扯廝杀，比起身后大集团的划水有氧骑，无疑要精彩太多了。

负责跟拍的导播，都怕自己不小心漏掉某个镜头，从而错过了五名车手之间的胜负博弈。

比赛进行到如此白热化的阶段，但凡有车手一口气没顶上，绝对都会瞬间掉队。

之后可能就再也没有机会接上了。

胜负手就在毫釐之间。

龙江队的三名车手，此刻还在不停轮换、提速，並在道路上疯狂变节奏。

他们的目的很简单，就是想通过不规则的有氧与无氧之间的相互转换，拉掉身后的刘允祐和黄冲。

他们之间是有长期配合训练的，加上战术安排也都出了，所有战术都针对性地系统训练过。

无论肌肉反应也好，心肺反应也罢，早就適应了不同节奏之间的骑行变化。

然而，黄冲和刘允祐在这种十分诡异的跟骑节奏下，肯定就不习惯了。

別看他们躲在龙江队后面蹭风，似乎节省了风阻和功率。

可自身心率忽高忽低，输出功率起起伏伏，这对身体的能量消耗，比用恆定的速度巡航时，明显要高多了。

很快，第七圈的20km，马上就要结束。

龙江队依旧没能在这一圈，把刘允祐和黄冲彻底拉掉。

这两人的水平，確实足够强悍，就跟两块磁铁一样，牢牢吸住了龙江队的车手。

不过当这一圈接近终点、一个六七十米的短坡出现在眼前时，对与他们二人最大的考验，也隨之到来。

因为在看到爬坡出现的剎那，龙江队三人之间，立刻打了个眼色。

处在最前方、已经领骑很久的车手，带著队友行驶到短坡面前后，直接把领骑的路线让了出去。

紧跟在他身后，原本处在第二位置的车手，则快速顶上。

他的握把方式，从握上把位手变，切换到了下把位。

整个臀部从坐垫上起身，带气动头盔的脑袋则儘可能往前压，背部脊椎高高隆起。

隨后，这名车手保持上半身的稳定，双脚开始猛踩脚踏，踏频速度一下就从9

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