两人乘坐专机，很快便来到了罗布泊。

舱门开启。

一股乾燥又带著热意的风，顿时吹拂而来。

仍旧带著那股熟悉的沙子气息，和独属於罗布泊的盐碱气息。

韩北眯了眯眼。

就是眼前这片看起来，毫无生机的荒漠化的广袤地域。

在一天之后，即將开启下一次传送。

“我先去实验室了，正好让我去瞅瞅这几天的研究成果。”

宿徉歪头看向韩北，“要一起去吗？”

思索了一下，反正閒著也是閒著，韩北点点头。

跟著宿徉一起去了实验室。

而在实验室內。

则是另一幅令人激动的场景。

不少人，围绕著一个由灵晶组成的装置，神色略微紧张。

“通电测试。”

隨著话音落下，道道电流，通过线路输入由灵晶所製成的电能装置。

电流的稳定传输和储存，让在场眾人不由鬆了口气，取而代之的，则是兴奋的神情。

“成了！”

“我们成了！”

实验大厅內，不少人员抱作一团，脸上满是激动。

他们研究了好几天，终於利用灵晶製作成了一个灵晶蓄电池。

同样体积的灵晶蓄电池，其所能储存的电，比同体积的鋰离子电池，要多上四十倍！！

即便是特斯拉model，其所採用的鋰离子技术的电池容量，也仅仅只有150kw/h，续航则是在七百多公里接近八百公里。

最顶级的鋰离子电池，也才堪堪300wh/kg。

而一块公文包大小的灵晶蓄电池，其电池容量足足有4000wh/kg！

按照理论数据，一个公文包大小的灵晶蓄电池所能输出的电能，相当於一整辆车的所有鋰电池总和。

可以这么说，以灵晶製成的蓄电池，能直接碾压如今市场上所有的新能源车。

最主要的，还是灵晶那堪称逆天的特性。

灵晶的化学衰减几乎不存在。

普通鋰电池，充满电一直不用，电子会自动逃逸。

主要原因还是电池內部，並非一个完美的化学系统。

在每次充放电时，电解液与正负极材料之间，会在微观界面发生极其缓慢但持续的寄生化学反应。

还有便是在使用后產生的鋰枝晶，也会形成纳米级的导电桥樑，让电子在不知不觉中逃离。

但灵晶不一样。

灵晶本身就能產生灵能场，而灵能场的稳定性堪称恐怖。

灵晶蓄电池在充电的过程中，输入的电能，並不驱动离子转移，而是以极化和排列的方式，被灵能场所束缚。

电能以一种结构態被“封存”在灵晶蓄电池的內部，而那种结构態拥有著高度惰性。

这两点也就意味著，灵晶蓄电池几乎不存在跑电的现象，又或者说，跑电的损耗率连千分之一都没有。

“宿博士真他娘的是个天才！”

“这种方法，居然都能被他想到，我只能说牛掰！”

不少人兴奋的手舞足蹈。

他们已经能先想到，由灵晶製成的的新能源汽车，將在国际社会上掀起多大的骇浪！

“老了啊，终究还是比不过这些年轻人。”

严老看著面前那群兴奋不已的年轻人，脸上流露出欣慰的笑容。

他这么一大把年纪，或许也是时候该退休了。

有这群人在，大夏的未来，绝对是一片辉煌。