返回第4122章 2018年CES  重生2010:我垄断了全球经济首页

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早在1999年的时候,索记就推出过全球第一代aibo机器狗,是当时全世界最聪明的机器人之一,时隔多年,aibo又回来了,这只机器狗全身搭载先进的视觉传感器和人工智慧晶片,能够感知环境和学习躲避障碍物,传感器甚至能让机器狗对施加在不同位置的抚摸做出反应。

李睿拍了张照片发给雨树的王星星,让他好好跟人家索记学习一下。

更吸引人眼球的是一个叫优必选的公司研发的双足机器人,能走下楼梯跟观眾打招呼,还能抓住工作人员丟出的球。

走出会场,来到中央公园,谷歌在这里搭了一栋两层小楼作为展示区,里面摆满了密密麻麻上百款不同品牌的硬体,这都是谷歌用来秀肌肉的,告诉全世界已经有这么多產品使用了谷歌语音助手的技术。

李睿体验了一下,嗤之以鼻。

小睿同学的技术看上去更领先一点,这都要归功於李睿早早就杀入人工智慧领域,通过投资和控股拿到了技术领先优势,最重要的是李睿通过投资咪睿科技形成了一条上下游俱全的產业链,从技术研发到產品设计到生產销售环环相扣,而谷歌和亚马逊只有技术罕有產品,这就是双方最大的差距!

会场里真正能够吸引李睿眼球的,还是各种电动汽车和研发自动驾驶技术的竞爭对手们。

从德尔福分出来的安波福和lyft合作,在拉斯维加斯投放了八辆可以自动驾驶的宝马汽车,只要在lyft上预约,输入目的地,汽车不需要驾驶员就能带著乘客在ces的20个场馆和酒店之间穿梭。

李睿稍微体验了一下,確实可以自己转向,变道和礼让行人,但跟星瑞目前拥有的技术还差很多,更別提跟日后的花为智驾天神之眼理想vla相比了……只能说能用,撞不死人罢了。

今年有个特別之处,著名车企比如通用,大眾,宝马都没来,来的t记,现代等等也没推出新车型,反而是如同安波福这样汽车技术和零部件供应商十分活跃。

博世的展台特別大,这两年隨著电动汽车的发展,博世作为主要供应商也风头正劲。

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采埃孚,安波福,法雷奥,伟世通,mobileye,velodyne等企业也纷纷亮相,各有亮眼之处。

光是研发雷射雷达的公司,李睿数了数就有十五家,从这个数量就看得出来,电动汽车和自动驾驶的风算是吹起来了。

一路逛了个大概,李睿来到附近一家酒店,在这里见到了妲露拉和她带来的三位r孵化器最出色的创投合伙人。

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