得到了省发改委相关领导在原则性上的认同。

李砚舟顿时踌躇满志起来。

深知接下来就是最关键，也最艰难的政策落地环节了。

將汤山度假村数百亩土地及其附著资產。

整体规划改造为一个区域性现代物流枢纽。

这绝非一般的小打小闹或局部调整的政策。

而是涉及到盘县未来產业格局，土地用途根本性变更的“重大战略决策”问题。

其程序之复杂，牵涉部门之广，远超寻常项目。

在现行体制和规定之下，这样一个项目的获批。

首先需要在县政府常务会议上进行充分討论。

形成初步方案和决议。

然后，这个方案必须提交县委常委会。

由县委常委们进行集体审议和最终决策。

县委常委会通过后。

才能正式启动向上一级政府及相关职能部门的报批程序。

而一旦进入上级审批流程。

便如同踏入了一个庞大的行政审批迷宫：

市自然资源和规划局、省自然资源厅、省市两级发改委、生態环境局、交通运输局等等。

更不用说还需要財政部门对可能涉及的政府投资，补贴或配套资金进行审核支持...

牵一髮而动全身啊。

任何一个环节卡壳，都有可能让整个项目停滯不前，甚至胎死腹中。

而这一切的首要步骤，也是最核心的政治步骤。

就是要经过县委常委会的审议和投票表决。

十二名县委常委，每人一票。

这不仅仅是简单的程序。

更是盘县最高权力层意志的集中体现。

是各方力量、各种观点、乃至个人政治考量的角力场。

只有在这里获得多数支持。

项目才有了在盘县內部推进的“合法通行证”。

才能凝聚全县之力去向上爭取。

李砚舟原本的计划是稳扎稳打。

將物流枢纽的规划方案打磨的尽善尽美。

让每一个数据，每一项论证都无可挑剔。

然后再选择合適时机，一鼓作气。

凭藉方案的过硬质量和清晰前景说服所有人。

尤其是那些可能態度保守的省市领导们。

但季运忠的突然出现，以及白骆勇那看似曖昧的態度。

让李砚舟猛然惊醒。

他意识到，留给自己的时间窗口正在迅速收窄。

季运忠那种背景复杂，手段通天的地头蛇。

绝不会坐等政府按部就班的程序。

他完全有可能利用其庞大的关係网络和资金实力。

提前往市里，甚至省里的相关要害部门进行运作。

打点关係，游说关键人物，施加影响。

甚至可能已经开始接触汤山度假村那些分散的股权持有人了。

试图完成私下收购，造成既成事实的局面。

一旦让季运忠抢占了先机，打通了上层关节。

或者暗中掌握了部分关键股权。

那么即便李砚舟的物流枢纽规划书做的再完美，再科学。

也將面临难以想像的巨大阻力。

到时候，汤山那块地是否还能由县政府主导进行整体改造。

就要打上一个大大的问號了。

自己这是在与时间赛跑呀。

李砚舟顿感责任重大。

必须儘快在常委会上形成决议，锁定正確的目標方向！

.....

周一上午，县政府小会议室。

李砚舟主持召开了县长办公会。

与会的是各位副县长、政府办主任及相关局委主要负责人。

在这次內部会议上。

李砚舟正式將把汤山度假村整体改造为区域性现代物流枢纽的构想和初步规划提了出来。

其实，在此之前。

关於县长有意对汤山地块“动大手术”的风声。

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