窗外的天色已经完全黑透。王正阳收起平板和笔记本，深吸一口气，推开车门。

寒冷的夜风瞬间灌入，让他精神一振。他走到eis-7巨大的车头前，仰头看著这钢铁巨兽在夜色中的轮廓。然后，伸出右手，掌心缓缓贴在冰冷粗糙的钢板上。

闭上眼睛，机械亲和全开，同时尝试唤起那种微弱的“共鸣”。

感知如潮水般渗入车体。今天，这里多了许多新的“记忆”：白天加工件堆放时留下的痕跡，工具与车体偶尔碰撞產生的微观凹陷，甚至团队工作时散发的热量在钢板表面形成的、极其细微的温度梯度。列车本身似乎也有了某种难以言喻的变化——经过一天的勘测、討论、准备，它不再仅仅是一个静止的工业產品，而是一个即將被唤醒、被改造、被赋予新生命的实体。

王正阳的意识顺著钢板內部的结构网络蔓延，如同探索一座巨大的金属迷宫。他“触摸”著每一道焊缝，每一条加强筋，每一个螺栓连接点。同时，他尝试用自己的精神力，去轻轻叩击这座迷宫深处的“门”。

起初依旧只有沉默。金属的厚重与惰性，仿佛永恆的屏障。但他维持著磐石般的专注，想像自己的意识如同最细微的电流，渗入金属的每一个晶格，每一条位错线，每一个空穴。

慢慢地，某种极其微弱、几乎难以察觉的“脉动”被捕捉到了。

那不是心跳，不是呼吸，更像是……沉睡巨兽在梦境深处的轻微颤动。很模糊，很遥远，比昨天在窗框上感受到的要厚重得多，真实得多。当他的感知扫过车头防撞区域时，那种“脉动”似乎稍微清晰了一点点；当他的意识停留在驾驶室下方的关键结构节点时，反馈似乎更明確了一些。

是eis-7本身作为一个完整、庞大、复杂的金属集合体，正在对他的持续关注和深度介入產生某种潜在的回应？还是他的异能因为长时间的接触、精密的感知和用心的构想，与这辆列车建立了某种初步的、超越物理的连接？

王正阳不知道確切答案。但他能清晰地感觉到，当他的手按在车体上，当他的意识深入其中时，基因引擎的运转似乎更加顺畅，机械亲和的感知也变得更加敏锐和立体。他甚至能隱约“感觉”到列车下方两条重型钢轨传来的、来自大地深处的微弱振动——那是远处仍有列车运行的证据。

他维持著这种深度连接状態將近二十五分钟，直到太阳穴开始传来刺痛，精神力接近当前输出的极限，才缓缓收回感知。

睁开眼睛时，视野有片刻的模糊，那是精神力过度消耗的跡象。但当他重新聚焦，看向夜色中的eis-7时，那钢铁巨兽的轮廓在他眼中仿佛多了一丝难以言喻的“生气”——不再仅仅是冰冷的死物，而是一个等待被唤醒的、拥有无限潜力的存在。

明天，第一批改造件將开始安装，“龙渊號”的改造进入实质性阶段。晚上他將孤身前往波茨坦郊外，进行一场高风险的技术交易。而张易强的阴影，也在不远处缓缓迫近，如同夜色中窥伺的兽。

锻炉已经点燃，炉火正旺。第一块铁料即將放入，重锤即將举起。火星溅起的时刻，不会太远了。

王正阳转身，步入柏林秋夜渐浓的黑暗之中。他的步伐稳定，脊背挺直，背影在身后巨大列车的映衬下显得渺小，却又带著一种不可动摇的、近乎悲壮的坚定。

在他身后，奥伯豪森编组站沉入更深的寂静。只有eis-7静静地臥在轨道上，车头朝向东方，仿佛在积蓄力量，等待著黎明到来、重锤落下的那一刻。