普法开战，俾斯麦悬著的一颗心落地，可很快又提起来，另一种担忧开始了，以前忧的是能不能打，什么时候打，现在忧的是能不能打贏，什么时候打贏。已经开局，过程，结果都会影响到最后的局面。

跟法国开战，一场摧枯拉朽的速胜和两败俱伤的惨胜，结局会非常不一样。速胜之后，列强將没有干涉的机会，一旦战爭拖入拉锯战，且不说普鲁士耗不耗的过法国，列强肯定会介入，到时候主导最后局面的，可能就不再是普鲁士，甚至法国了。

好在毛奇始终信念坚定的认为这是一场短期战爭，被俾斯麦询问的多了，毛奇乾脆说要么是一场速胜，要么是一场速败，战爭不会持续太久。

其实俾斯麦是看过毛奇的方案的，早在两年前，毛奇就制定了详尽的对法国作战方案：“我军有6条铁路向预定地点投放军力，第12天，第一批部队即可在法国边境附近下车；第15天，2个军的兵力到达该处，法军將被拦在渡口；第20天人数增加到30万人数，此时普军人数將是法军的2倍；第24天，各军团后勤整备完毕”。

这些方案可不是凭空想像，而是基於详实的考察，通过对数据的大量分析计算，再次基础上制定出的针对性策略。比如，可以判断的是法国肯定也是用铁路运兵，於是根据法国现役部队以团为单位在全国分散的特点，以及法国铁路网构成情况，在加上法国地形，可以推算出法国將不得不在被孚日山脉分隔的斯特拉斯堡和梅兹附近集结，然后越过边境，普军將有足够的时间，將法军抵挡在渡口，不使其渡过莱茵河，然后爭取到足够的时间，集结优势兵力……

看著这些精確到天，仿佛是法国人自己做的行军计划一般的方案，俾斯麦总觉得像魔术一般。要不是普奥战爭，毛奇就展示出了他如何使用铁路调动军队，分进合击，將奥地利军队包围在萨多瓦，不要是奥地利胸甲骑兵发起冒死衝锋，用巨大的伤亡撕开了一条防线，当时的奥地利军队將全军覆没，以当时奥地利的状態，基本不可能从波西米亚和匈牙利得到补充，那一战就相当於灭国。

说起奥地利，普鲁士三驾马车討论过，军政部长罗恩坚决拒绝奥地利加入关税同盟，罕见的是毛奇竟然跟俾斯麦迅速给出了同样的预判。

“奥地利不可能加入关税同盟。”

“可是条约都签订了。”

“匈牙利人不会同意的。”

判断是毛奇做出来的。他是个军人，可很懂政治。他出身破產容克家族，能爬到现在的位置，还真大多是靠努力，靠实力。作为军人，他並没有什么拿得出手的指挥战绩，被军界注意到他这个人的原因是他写的大量军事论文。他崇尚克劳塞维茨，接受战爭是政治的延续这种观点，在他的军事论文中，將军事跟政治紧密联繫。不一样的是，他偏重军事，认为一旦战爭发生，政治就该靠边站了，將围绕胜利为核心。这是他跟俾斯麦经常產生衝突的最大原因，俾斯麦是政治家，他总是希望別的事业都围绕他的政治意图服务，包括战爭。

上次普奥战爭时期，当取得了辉煌的萨多瓦战役之后，普王、毛奇都坚持要割让奥地利的土地，至少也要得到苏台德部分地区，那么在下一次跟奥地利发生的战爭中，普鲁士军队將更容易穿过苏台德山地。毛奇站在军事角度，认为如果一场战爭的胜利无法为下一场战爭取得一点优势的话，这场战爭就没有意义。

这是理念的不同，所以两人自此貌合神离，全靠比较温和的军政部长罗恩居中协调，才能互不影响的配合。

在奥地利问题上的一致意见是两人罕见的共识，俾斯麦不无得意，因为这是他的操作。

他立刻解释起来：“奥匈帝国要加入德意志关税同盟，必须经过匈牙利议会批准，匈牙利人是不可能批准的。”

罗恩担忧道：“如果匈牙利人批准了呢？”

“就算匈牙利人支持。最后的决定权还是在我们手里，条约只是普鲁士承诺支持奥匈帝国加入关税同盟，並没有承诺最后一定能成功。毕竟影响因素太多。”

罗恩觉得这样做不好，主导权在普鲁士手中，確实有的办法否决这份协议，但这会影响普鲁士的声誉，虽然声誉也不太好。

俾斯麦安慰道：“我只是开个玩笑。放心吧，匈牙利人是不可能同意的。匈牙利的利益是农產品。这种廉价的商品如果运输到北德意志，根本无法跟更加廉价的法国、俄罗斯农產品竞爭。更何况，普鲁士本地的农產品也越来越多。加入关税同盟之后，俄罗斯的农產品甚至能通过易北河直接输送到最富庶的波西米亚地区，这会大大影响匈牙利的利益。对匈牙利人来说，最好的状態是奥匈自成一个关税同盟，就像现在这样。所以他们绝不可能接受改变现状，不会同意加入关税同盟的。”

毛奇仅仅点头，表示认可。

这个共识，很快就变成了共同的震惊。

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