通过自媒体，张增威不仅扩大了自己的客户群体，还提升了自己的口碑和形象。目前，他约六成的客户都来源於自媒体平台，这让他在销售工作中更加得心应手。

在长期的销售工作中，张增威发现很多客户都討厌討价还价的过程，认为比价耗时耗力，而且担忧其中隱含过多销售套路。他一直在思考，能否有一种更加简单、透明、高效的销售方式，能够让客户和销售双方都受益。

经过深思熟虑和精心准备，2024年 12月，张增威决定在自己的销售工作中尝试推行“一口价”模式。不论哪位顾客来找他买车，都是统一价格，不再进行討价还价。这个决定一经公布，立刻引起了广泛的关注和討论。

刚开始推行“一口价”模式的时候，张增威也遇到了很多困难和挑战。一些客户对这个模式表示怀疑和不理解，认为价格没有商量余地，缺乏灵活性。还有一些同行也对他的做法表示质疑，认为这种模式在汽车销售行业很难行得通。

但是，张增威並没有被这些困难和挑战嚇倒。他坚信自己的判断和选择，耐心地向客户解释“一口价”模式的优势和好处。他告诉客户，这种模式可以节省他们的时间和精力，让他们更加轻鬆地购买到心仪的车辆。同时，他也向同行们分享自己的经验和想法，希望能够得到他们的理解和支持。

经过这些天的磨合，“一口价”模式逐渐得到了客户的认可和接受。推行 10天，就定出去了 15台车，而且热度还在持续。张增威每天都会收到大量的諮询信息，有时候早晨起来就有 1000多条信息等著他回復。

然而，“一口价”模式也並非一帆风顺。张增威坦言，这种模式是一种冒险的做法，也是对客群的筛选。部分客人肯定还会再去比价格，但他想看看，时间成本相对来说较高，又很討厌討价还价的这部分客人能不能支撑他的销量。尝试这几天的效果，比他平常的订单速率来说是只增不减。

此外，该销售方式在一定程度上也会压缩销售个人利润。以前，有时候客人谈不到他的底线，就已经成交了，现在確实每一位客人给的价格都是他的底线。个人的亏损是绩效，有一些佣金提成，会和最终总成交的附加业务有关，为了推行“一口价”模式，他可能把这些东西就捨弃掉了。

目前，张增威仍在观望“一口价”模式的可持续性。他说：“如果比较喜欢这种模式的客人能支撑我的销量，我肯定会坚持下去，於我而言也会节约我很多的精力和时间，即使在利润上我会损失一部分，但有得有失，如果是销量足够大的话，它可以弥补。”

回顾自己的销售生涯，张增威感慨万千。从 2012年初入车行的懵懂少年，到如今在宝马销售领域崭露头角的销冠，他经歷了无数的挑战和困难，也收穫了很多的成功和喜悦。他深知，自己的成功离不开自己的努力和坚持，也离不开客户的信任和支持。

在未来的日子里，张增威將继续坚守在自己的销售岗位上，不断创新和探索，为客户提供更加优质、高效的服务。他希望能够通过自己的努力，让更多的人了解宝马汽车，喜欢宝马汽车，购买宝马汽车。同时，他也希望能够將自己的销售经验和理念分享给更多的人，为汽车销售行业的发展做出自己的贡献。

在济南万宝行汽车销售服务有限公司的展厅里，张增威依然忙碌地穿梭在车辆之间，与客户交流沟通，解答客户的疑问。