“所以，当年那个项目被搁置了。但我始终认为，这个方向是对的，只是我们走得太快，前方的路还没铺好。”

“今天看到你的设计，尤其是控制思路，我想在我过去研究的基础上，尝试做一个简化版本。你觉得如何？”

李向阳从对未来技术的遐想中回过神来，將注意力拉回现实。

“韩老，您提出的，是一条基於现实条件的可行技术路径。”

“而且，您所说的『移动电站』，我也曾设想过。”

“不过，我把它称为『油电混合增程』。”

在肯定了韩老的思路后，他才拿起粉笔，在黑板上边画边讲解，让老专家眼中闪过一丝欣慰。

“其实，在现有条件下，我们不必追求全自动的最优管理。”

“可以先做一个简化版，手动或半自动的。”

他在电池和驱动电机之间画了一条线，又在旁边画了一台小发电机，用简单的开关符號与电池相连。

“我们可以设定几种固定模式。”李向阳边画边说，思路越来越清晰。

“模式一，纯电行驶，仅靠电池驱动电机，满足水上基本行进。”

“模式二，加装一台小型发电机，在电量低於某个閾值时，手动启动进行充电。”

他指著发电机与电池之间的连线：

“发电机不直接参与驱动，只负责发电，一部分电力驱动电机，另一部分则为电池充电。”

韩老眼睛一亮：

“恆定转速……没错！这样可以简化对发电机的控制要求，让它始终工作在最佳燃油经济区，比车辆发动机频繁变速时的效率更高。”

“对！”李向阳点头认同。

“而且，发电机与车辆驱动系统解耦后，我们可以將它安置在位置更高、密闭性更好的舱室里，彻底解决进水隱患。”

“那控制部分呢？”韩老追问最关键的问题。

“模式切换、功率分配、充电保护……这些如何实现？”

李向阳清楚这是核心难点。

他不能直接提出基於微处理器的电池管理系统和整车控制器，因为那已经超出了这个时代的认知范畴。

於是他指向自己之前绘製的控制器草图，以及旁边一些关於电压比较器、继电器电路的设想。

“我们可以设定一个最低电压閾值。”

“当电压低於安全值时，自动接通继电器，启动发电机，並点亮告警灯，提示驾驶员已进入『增程模式』。”

“发电机的输出通过一个简单的整流稳压电路，直接接入电池和电机驱动器的公共母线。”

“我们通过选取合適的发电机功率参数，確保它在额定转速下发出的电力，既能满足车辆中低速巡航的基本需求，又有一定裕量为电池充电。”

“当电池电压充至某个较高閾值时，另一个电压比较器动作，切断髮电机供电，使其停止工作，系统恢復纯电模式。”

李向阳一边说，一边在黑板上快速补充电路框图。

虽然看起来依然复杂，但相比於全自动的精准控制，这已是將需求简化到极致，完全基於当前技术条件可能实现的方案。

“至於水陆模式切换，可以保留手动机械开关。驾驶员根据路况，提前判断並操作切换。”

韩老紧紧盯著黑板上的草图，脑海中飞速验算著李向阳提出的这个简化方案的可行性。

良久，他脸上露出了由衷的笑容，带著几分兴奋。

“妙啊！化繁为简，抓住主要矛盾！”韩老拍了一下大腿。

“放弃对最优解的追求，转而寻求在当前条件下的可行解。”

他看向李向阳的目光中充满了讚赏：

“我这个老头子，有时候容易陷入追求技术完美的牛角尖。”

“你这一番话，算是把我点醒了，先解决有无，再谈好坏，非常不错！”

李向阳被夸得有些不好意思，心中却也鬆了口气。

这个简化版的增程方案，虽然在能量利用效率上远不如后世技术，但確实是当前条件下能让“猫猫车”真正具备实用性与可靠性的最可行路径。

它解决了纯电续航短的痛点，又规避了柴油机直接涉水的风险。

更重要的是，它所需要的主要部件，在国內都能找到供应商或替代品。

“韩老，您过奖了。没有您提出的核心概念，我也想不到这个方向。”

李向阳诚恳地说道。

这確实是实话。韩老的视野与积累，在这个时代极为宝贵。

“哈哈，好，那我们就不互相吹捧了。”

韩老心情大好，站起身活动了一下筋骨。

“事不宜迟，我们儘快確定技术参数，列出所需物料清单。”

他朝仓库门口扬声道：“小於，去把张四海找来。”