他沉吟片刻，有些不情愿地说道：“主要是传动系统和变速箱的可靠性问题。

故障率偏高，尤其是在早期型號上，驾驶员经常需要用锤子来换挡，对体能要求极高。”

“完全正確。”林枫的嘴角勾起一抹微不可查的弧度，他终於图穷匕见。

“那么，请问孙总工，t-44为了降低车身高度，以获得更好的防护和隱蔽性，它的发动机和传动系统，相比於t-34，做了什么样的改动？”

这一问，如同一记重拳，正中靶心！

孙培新脸上的血色“唰”地一下褪去了。

在场的其他技术专家，尤其是那几位同样留苏归来、主攻发动机和底盘的，脸色也瞬间变得难看起来。

他们当然知道！

t-44为了把那台巨大的v-2发动机塞进更低矮的车体里，创造性地採用了“横置”布局！发动机不再是纵向放置，而是横著放在了车体后部。

这个设计，在当时看来，简直是天才之举！它极大地缩短了动力舱的长度，使得战斗室空间得以扩大，同时车身高度显著降低。

但是……

所有技术人员的脑子里，都同时闪过了一个念头——横置发动机，意味著整个传动系统都要重新设计！

动力输出的方向变了，变速箱、离合器、侧减速器……所有的一切，都必须围绕这个横置的“心臟”进行布局。

这是一个极其复杂的系统工程！

林枫没有给他们太多思考的时间，他的声音在安静的会议室里迴响，清晰而冷酷：

“为了配合发动机的横置，t-44採用了一套全新的、结构异常复杂的多级行星齿轮变速箱。

从设计图纸上看，它非常精巧，非常先进。

但这种精巧，是建立在极高的加工精度、顶级的热处理工艺和最优质的合金材料之上的。”

他顿了顿，目光扫过孙培新那张已经毫无血色的脸。

“而最致命的问题，就出在这里！这套全新的传动系统，並没有经过充分的、长时间的、高强度的实战化测试！

它就像一个被寄予厚望，却体弱多病的早產儿！

在持续的高负荷运转下，尤其是在需要频繁转向、加减速的复杂地形中，它的变速箱和离合器会因为巨大的扭矩和剧烈的震动，而產生灾难性的金属疲劳！

轻则齿轮崩裂，动力中断；重则当场锁死，甚至引发火灾！”

“这，就是我说的『致命缺陷』！”

林枫的话说完，整个会议室陷入了死一般的沉寂。

这一次，不再是震惊，而是一种技术人员特有的、深入骨髓的冰冷。

林枫描述的场景，太有画面感了！

他们仿佛已经看到，一辆崭新的坦克，在战场上衝锋时，突然发出一声刺耳的金属断裂声，然后变成一堆动弹不得的废铁。

“这……这不可能……”一个主攻发动机的留苏专家喃喃自语，他叫赵立东，是孙培新的师弟。

“我们在北极熊学习的时候，参观过他们的设计局，和他们的工程师交流过。

他们对这套传动系统讚不绝口，称之为一个创举，怎么可能会有这么严重的问题？”