“这个铁壳子，能扛几下？扛住之后，里面的人，会不会被巨大的衝击力震成一滩烂泥？”

这番话，毫不客气，却问到了点子上。

周立的眉头拧成了一个疙瘩，他也不得不承认，这確实是他们方案的软肋。

他们过度追求被动防御的极致，却忽略了攻击手段的无限升级。

“那你有什么高见？”周立沉声问道。

“我的想法，聂老称之为『主动安全』。”何雨辰终於拉开椅子坐下，身体前倾，目光扫过每一个人。

“我认为，一號车的核心设计理念，不应该是『挨打』，而应该是『逃生』和『反制』。”

“逃生？”

“对，逃生。”何雨辰的语速不快，但每个字都清晰有力，“当袭击发生时，第一选择永远不是硬抗，而是以最快的速度脱离危险区域。”

“这就要求我们的车，必须具备卓越的机动性。我说的机动性，不是指最高时速，而是指瞬间的爆发加速能力和极限操控下的车身稳定性。”

他看向周立，“周老，我们现有的发动机，能不能在结构和材料上进行优化，牺牲一部分耐久性，换取三到五秒內的极限扭矩输出？”

“就像给马打了一针强心剂，让它能瞬间爆发出衝刺的力量。”

周立愣住了。

这个思路，太野了！他们过去设计发动机，考虑的永远是稳定、耐用、可靠。牺牲耐久换取瞬间爆发？

这简直是离经叛道！可仔细一想，对於一號车这种特殊用途的车辆来说，可能那关键的几秒钟，就决定了生死。

“理论上……可以尝试。”周立艰难地开口。

“其次，轮胎。”何雨辰继续说，“轮胎是车辆最脆弱的环节。”

“一旦爆胎，再强的发动机也是废铁。”

“我们能不能设计一种轮胎，在被子弹击穿，完全失去胎压后，依靠內部的支撑结构，还能让车辆以不低於八十公里的时速，继续行驶至少五十公里？”

“这……”一个负责底盘设计的专家张大了嘴，“这怎么可能？轮胎是橡胶做的，没了气就成了一摊烂泥。”

“为什么一定要用充气轮胎的思路？”何雨辰反问，“我们可以在轮胎內部，设计一个蜂窝状的、或者辐条式的聚合物支撑环。”

“正常行驶时，它不起作用，轮胎靠胎压支撑。一旦失压，这个支撑环就能立刻承载起车身的重量。”

“材料学上的问题，我相信在座的专家比我懂。我们缺的，只是一个敢想的思路。”

会议室里，响起了此起彼伏的吸气声和窃窃私语。

蜂窝状支撑环？这个概念，像一道闪电，劈开了他们固有的思维定式。

“还有油箱。”何雨辰的手指在图纸上轻轻敲了敲，“传统的铁皮油箱，就是个移动的炸弹。”

“我们能不能用一种多层结构？外层是坚韧的凯夫拉材料，內层是一种特殊的橡胶。当子弹击穿油箱时，橡胶层会因为接触到汽油而迅速膨胀，在零点几秒內，自动將弹孔堵上。这叫自封闭油箱技术。”

“最后，是反制措施。”何雨辰的眼神变得深邃，“我们能不能在车身周围，安装一些不起眼的装置？”

“比如，在车底和车顶，安装高压喷头，可以在一秒內释放出浓厚的烟雾，瞬间笼罩车身，让狙击手失去目標。”

“再比如，在车门把手、车窗边缘，布设高压电流，一旦有人试图强行破拆，就能让他尝尝触电的滋味。”

“甚至，我们可以在车內建立一个独立的正压循环系统。当系统侦测到外部空气存在有毒气体时，会自动关闭所有进气口，並释放储备的压缩氧气，保证车內空气绝对安全。”