结束了收穫满满的勘探工作后，黄、曾、汪三人立即骑马回到了延长石油厂。

此时天色已经完全黑透，星斗也开始在天幕上闪烁。虽然陈厂长极力挽留，希望他们再住一晚养足精神，但黄山这次却婉言谢绝了。

无他，只因明天是边区航校第二期学员正式选拔的日子。

作为航校的直接负责人，黄山必须到场。而作为军工局副局长，负责协调所有技术单位和资源调配的老曾，同样不能缺席。

於是二人只是在延长匆匆吃了顿便饭，交流了一下今天的勘探成果和下一步的大致想法，便连夜启程回到了边区。

······

第二天天刚蒙蒙亮，只睡了四个小时的黄山准时起床。他换上了一套相对较新的冬季军装，仔细扣好风纪扣。

阿维亚六人组同样准备就绪，眾人骑著自行车在晨曦中离开研究中心，朝著航校主要训练基地的机场骑去。

约莫二十分钟后，位於山间河谷中的机场轮廓出现在了大家眼前。

还没靠近，眼尖的波胡米尔就忍不住咦了一声，显然是没想到机场的变化居然这么大。

“同志们的动作真够快啊！我才几天没过来，这机场好像就变样了？你们看东边，那是不是多出了一条跑道？”

此话一出，除了经常来航校的黄山几人之外，其他人都眯起眼睛仔细辨认。

只见在原本那条主跑道的侧方，另一道轮廓清晰的土质跑道已然成型，如同在大地上划出了一道笔直印记。

不过在场眾人都是经验丰富的飞行员和航空从业者，几乎一眼就看出了问题，波胡米尔皱起眉头道：

“目前咱们只有五架教练机，两条肯定是够用了。但无论新老，咱们的跑道都有点先天不足，过段时间还是得想办法完善一下。”

航校现在所使用的机场，歷史可以追溯到三年前。

它最初是由少帅和杨將军牵头修建的一座军用机场，但在建成后不到一年，便因局势变化而被边区接管。

然而在很长一段时间里，由於部队根本没有自己的飞机，这机场长期处於荒废状態，跑道被杂草侵蚀，设施破败不堪。

直到黄山一行人驾机归来，边区高层下定决心大力发展航空力量，这座沉寂已久的机场才被重新唤醒。

黄山推著自行车，走到那条刚刚完成加固的主跑道旁。他停下脚步，弯下腰，用手掌轻轻触摸著跑道表面。

望著这条在朝阳下延伸的土黄色跑道，他轻轻嘆了口气。

“能在两周的时间內做成现在这样，工程处的同志们已经很了不起了。”

“但是从学员们的安全，以及空军的长远角度来看，我们必须想办法搞到水泥，甚至是更高標號的建筑材料。”

为了让新成立的航校有个能用的训练场地，工程处的同志们可谓是想尽了一切办法。

他们先是彻底清理了机场的杂草和垃圾，恢復了跑道和滑行道的基本轮廓。隨后又在跑道底部铺上一层鹅卵石，再敲碎石头放在上面，最后还倒上泥浆进行铺面。

这套流程，確实是各大主要参战国在野战条件下修建机场的通用方案。

但对於现在的边区来说，这样的设施条件完全不能满足航校的训练需求。

本章未完，点击下一页继续阅读。（1 / 2）