第1051章 支持铁路的海军 崇禎重振大明
春回大地,万物復甦。
隨著服装节、音乐节等节日的举办,三月的京城越发热闹。
辽东有功將士,也在解冻之后陆续进京。
作为辽河舰队指挥、因功封伯的功臣之一,郑芝虎早早率著有功將士,乘船抵达天津。
在天津,他发现这个城市又有很大变化。
不但码头上有很多货物装卸,还有眾多的海鱼,被捕捞了上来。
看他对此好奇,前来迎接的海军衙门官员道:
“这些海鲜都是京城需要的。”
“以前它们容易发臭,运不出去多远。”
“现在开通了铁路,运输货物很快。”
“皇上也喜欢吃海鲜,下令为生鲜货物开闢专门通道,第一时间通关。”
郑芝虎点了点头,又指著巨大的鯨鱼道:
“这种鱼也有人吃吗?”
“据说味道不怎么样。”
海军衙门的官员笑道:
“有肉吃就不错了,还能挑挑拣拣?”
“不过这些鯨鱼,最主要的是炼油。”
“鯨脑油点燃后无烟、无味,而且亮度高、光照十分稳定。”
“京城的贵族喜欢用鯨油蜡烛,读书人也很喜欢。”
“如果不是皇上要求捕鯨必须完整带回来,他们直接就在海上熬油。”
郑芝虎听得摇了摇头,对皇帝这个要求很认可。
他也认为把捕杀鯨鱼后只炼油太浪费,大明灾民这么多,鯨肉能养活很多人。
閒聊著这些事情,郑芝虎对铁路极为好奇。想到在京城见过的轨道马车,询问道:
“京城到天津的轨道马车开通了吗?”
“有没有定期客车?”
知道的官员回应道:
“客车没有,现在只有货车。”
“京城到天津距离太远了,说是要等事故率统计出来,能够接受之后,才会开通客车。”
“据说已经不远了,陈太僕要靠京津铁路的功绩,在换届时谋个好职位。”
郑芝虎听得笑道:
“如果这条铁路修得好,陈太僕当然应该升官。”
“有了铁路,京津这一段的漕运就牛气不起来了。”
“想靠漕运钳制我们海运,他们是在妄想!”
对京津铁路无比支持,对漕运则口出恶言。
海军衙门的官员,同样是这个態度。
他们同样是支持海运的,对漕运意见很大。
京津铁路的快速开通,並且开闢出生鲜通道,他们海军衙门就出了大力。
如果不是他们的大力支持,这个通道上的货车,怎么会有稳定的海鲜?
现在,漕运那帮人就已经坐不住了。仿照海上邮船,设立运河邮船。利用京津铁路暂时无法载客这个缺陷,抢占这块市场。
不过海军衙门的人,对此不太在乎。因为客运的利润太低了,远远不如货运。
在沿海港口、码头、灯塔完善后,海运事故率降低。越来越多的货物喜欢走海运,不受漕运的气。
支持海运的人也越来越多,並且形成一个庞大的利益集团。
这也是朱由检在朝堂上提出《海军法案》时,反对声音没多少的原因。
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