“不然的话，我找王主任要的四个车位，到时候她就该笑话我了。”

八个人的公司，还有两个没毕业的，车子也只有两辆，就敢找园区要四个免费车位，再加上他们公司门前的空地，也是给王凤霞整无语了。

不过陆远根本不管这些，拍著胸脯保证他们公司现在的这批人，明年肯定个个都买得起车。

“老板英明！”

“老板英明！”

发钱了，大家都兴奋起来，30%的全员平分以及绩效，这次怎么著最低也能拿到一万元的奖金了，而且是在下个星期一就到帐。

今天都星期五了。

“呵呵，按照我们这个势头，明年四个停车位是不够的，我建议你们把奖金先攒起来。”

李锋今年28岁，毕业有几年了，算是辰远科技最“老”的员工了，社会经验也更足一些，陆远找他来也有镇场子的原因。

“要是你们把钱先花了，明年就只能买我跟陆远淘汰下来的二手车了。”

李锋的车子也不算多好，是一辆从老爸那里淘汰下来的桑塔纳，车龄挺大的，他也早想换车了。

辰远十一月份的gmv绝对是一个惊喜，如果老板是按当月gmv净利润的15%来发奖金，那对於这七八个人来说，绝对是一个天文数字。

哪怕是按黑五当天的gmv，这数字也足够嚇人。

“没错，李总监说的有道理，不过我不暂时不打算换车，到时候你们花完了，就开李总监的八手车吧。”

陆远也笑了起来，这波分奖金，他也会参与，同花顺加仓之后，他手里已经没有多少钱了。

“好了，玩笑开完了，下面说说接下来的工作安排。”

“爆单固然是好事，但爆单之后的事才是重中之重，大家双十一的货还在路上吧？”

60%的自然流量，代表著辰曦品牌认知已经开始建立，库存经受住了考验，代表著在供应链这一块儿，辰远已经开始步入正轨。

而黄金24小时，经受了市场以及竞爭对手双重考验，也证明了目前这八人团队的执行能力。

然而，黑五虽然结束了，但还有周末，还有网络星期一，还有圣诞节，接下来的一个月，对於辰远来说，同样考验重重。

“接下来的72小时，大家还不能鬆懈。”

“运营组今天先完成给这次用户的邮件感谢，並告知他们具体的发货时间，物流状態。”

“咱们爭取把一次性的用户转化成长期用户。”

说到这儿，陆远又看向坐在一起的四名女生：“小林累了一夜了，先回去休息，晓薇你跟苏晴两人暂时还得客串一下客服专员。”

几千封邮件呢，虽然有模板，但如果全压在常春然身上，那也没什么效率可言。

朱晓薇与苏晴都表示没什么问题。

“另外老周那边，差评监控机制再优化一下，这波大量订单过来，肯定会有一些差评的。”

“至於说锋哥，你跟我对用户在使用过程当中的故事收集一下吧。”

除了李一鸣继续盯著明辉工厂之外，辰远上下进入了全员客服时间段，为订单的售后做好服务。

一个品牌的建立，服务才是至关重要的。

“收集故事？”

李锋脑子里有些疑惑，不过到底还是没有当著大家的面问出。