一份事故总结，足以洋洋洒洒写下几万字，但归根结底，此刻对他而言，最关键的一点是：必须將此事严格限定在“工程事故”的范畴內，绝不能让其与“天意”、“政治”勾连在一起。

最常规、最稳妥的补救措施，无疑是重新核算金丝楠木的重量，精確计算夯土坡道的承重与边坡角度，在原有工法上稍作加固改进。

如此，足以应对眼前的危机，向上上下下有个交代。

但，一个更大胆的念头，如同暗夜中的一道闪电，在他脑海中骤然亮起。

我来这里的目的不是循规蹈矩，而是改革。

堆土之法，实为下策！

为了吊装一根巨梁，需先动用数千民夫，耗时数月堆砌一座土山，待梁木就位，再花费同样巨大的力气將土山移平。

这个方案，耗力、费时、占地极广，於紫禁城这般举国之力营建的工程尚可勉力为之，若推而广之，於大明朝未来的宫苑、衙署、边关要塞乃至大型庙宇的建设，效率何其低下！

他对自己的要求，已不单单局限於一座奉天殿，或是这一座紫禁城。

他想的，是藉此千载难逢之机。

革新这套沿袭千年的落后吊装工艺，为大明未来的建筑样式与施工技术，立下一个新的典范。

若能於此地成功，其法便可作为现成范例，著书立说，推行天下。

福兮祸所伏，祸兮福所倚。

他正好可以藉助这次事故的倒逼，推出他早已在脑海中勾勒过的改良方案那便是效法古籍、並结合当下工匠智慧，大胆採用一种更为高效、安全的“冲天木脚手架”施工技术。

此技术的核心，在於摒弃庞大的土坡，转而搭建高达数丈的纯木结构井干式脚手架群，形如冲天之塔，故而得名“冲天架”。

它依靠的是传统滑轮组、绞盘、槓桿与巧妙木结构形成的合力，通过精密计算牵引点位，以大规模的人力协作，在地面统一指挥，將巨梁垂直提升，凌空微调，最终精准落位於樑柱榫卯之中。

此法虽无现代起重机械之便，却能將力量集於一处，於高空实现稳定与精准的安装，堪称力与巧的极致结合。

决心已定，林墨快步回到书案前，铺开奏本用纸。

他不仅要上一份请罪的奏章，更要附上一份详尽的《奉天殿大木吊装事故陈情及革新工法疏》。

不只是总结失误教训，更是提出了更好更加先进的解决方案。

他提笔蘸墨，写道：

“臣林墨谨奏：夫工役之场，难免意外之变。今奉天殿坡道坍塌，臣身为督造，罪责难逃，恳请陛下严惩……然，痛定思痛，当思长治之策。旧法堆土引梁，虽传承有自，然耗民力、费周章，且承重难测，易生今日之祸。臣斗胆进言，当此非常之时，宜行非常之法。”

臣观前代遗籍，参酌当今匠作，有一『冲天架』之法或可替代……此法以巨木为架，结为井干之形，高与殿齐。上设滑车组索，下置绞盘地牛。集中人力，统一號令，可使千钧之木，垂直起吊，凌空定位，精准入榫。既可免堆土之靡费，亦能避坡道之倾颓……”

“此举虽看似初创，然其理源於古法，其器成於今匠。若蒙圣允，臣愿立军令状，於奉天殿试行此术。若成，则不仅眼前困局可解，更可为天下营造，立一永制……”

夜色更深，林墨已然在笔下用文字和图纸，勾勒出一幅新的建筑蓝图。

再抬头，已然东方发白，而黄淮和杨溥竟也一夜未眠，对著那新奇的图样怔怔发呆。