这还是初次打点的钱，以后每个月还要『上供』，一个港口大概一万。”

游所为在心里快速计算。

船：160万

改装：40万

打点：150万

船员一年工资：30万（12x2.5万）

港口月供：36万/年（3x1万x12）

第一年总投入：416万。

第二年开始，每年固定成本66万。

如果一年运十部电影，平均每部电影运输成本6.6万。

相比被发行商抽成四成，这个成本几乎可以忽略不计。

但问题是——前期投入太大了。

“游生，”陈耀看出他的犹豫，“这笔钱，社团可以出一部分。

但最多只能出一半。

另外一半，得你自己想办法。”

“为什么？”游所为问。

“因为这是新生意。”蒋天生接过话，“社团的钱，是兄弟们的血汗钱。

投在赌场、马栏、走私这些稳赚的生意上，没问题。但电影运输……没人做过。风险太大。”

游所为理解。

江湖人最看重的是稳定。电影运输听起来很美好，但实际运作中会遇到什么问题，谁也不知道。

“大佬，”游所为说，“如果我自己出钱建这条线，成功了，社团能给我什么支持？”

蒋天生笑了：“阿为，你这是要跟社团谈条件？”

“是谈合作。”游所为说，“我出钱，我承担风险。

成功了，利润我拿七成，社团三成。

但社团要保证，这条线在东南亚不会被当地帮派骚扰。”

“三成太少。”陈耀摇头，“至少四成。”

“三成半。”游所为说，“不能再多。我还要分给太子和兄弟们。”

太子眼睛一亮。

蒋天生想了想：“好，三成半。

但有个条件——这条线，也要帮社团运其他货。当然，会另外算钱。”

“什么货？”

“合法的货。”蒋天生说，“服装、电子產品、日用品。社团在东南亚有些生意，正愁运输渠道。”

游所为鬆了口气。

这反而更好。

如果只运电影拷贝，船大部分时间是空的。

能捎带其他货，可以摊薄成本。

“成交。”游所为伸出手。

蒋天生握住他的手：“阿为，你很好。有胆识，有眼光。洪兴需要你这样的年轻人。”

——

台北深夜十一点，台北五股工业区。

废弃的仓库区在夜色中像一个个沉默的巨兽，只有零星的路灯洒下昏黄的光。风吹过锈蚀的铁皮屋顶，发出“嘎吱嘎吱”的呻吟。

两辆黑色丰田轿车悄无声息地停在距离3號仓库两百米外的阴影里。

大眼爆坐在第一辆车的副驾驶座上，眼睛死死盯著仓库方向。他左手握著大哥大，右手搭在腰间——那里別著一把黑星手枪。

“爆哥，看清楚了。”开车的阿志低声说，“仓库门口两个人，侧面的消防通道还有一个人。总共三个。”

大眼爆点点头。

阿志是他来台湾后收的小弟，二十岁，机灵，车技好。最重要的是——他不是三联帮的人，是大眼爆自己培养的心腹。

“里面呢？”大眼爆问。

“不知道。”阿志摇头，“阿彪应该在里面。按照三联帮的习惯，这种仓库会留四个人看守。门口两个，里面两个。”

大眼爆看了看表。