他穿过巡天號那个同样狭小但功能齐全的气闸舱，打开內舱门，终於坐进了宽敞明亮的驾驶室。

“玄，解除与烛龙一號的对接锁定，释放【巡天號】。”

【指令確认。对接环解锁...外部充电接口断开...】

“咔噠——”

一声轻微的金属分离声传来，巡天號与母船彻底脱离，成为一个完全独立的单元。

与此同时，烛龙一號二號货舱那巨大的坡道，已经缓缓放下，在火星的红色土地上，铺开了一条通往未知的钢铁跑道。

巨大的【巡天號火星车】被唤醒，缓缓驶下坡道。这是它第一次在这颗红色星球上留下自己的车辙。

六个巨大的，由记忆合金构成的多孔轮胎，在覆盖著细腻红色尘埃的平原上，压出两行清晰的印记。

谷宇驾驶著这台价值八十亿的巡天號，没有丝毫的激动，內心只有对任务的绝对专注。

全景舷窗外，是乌托邦平原一成不变的广袤与死寂。

他所在的驾驶舱，其实是一个完全没有物理舷窗的，由厚重复合装甲包裹的安全核心。

而他眼前的全景窗户，实际上是由无数块柔性oled屏幕无缝拼接而成的虚擬显示墙。

它实时地將车外数十个摄像头捕捉到的画面，以1:1的比例投射出来，创造出了一个360度的无死角视界。

地面平坦得像一张红色地毯，一直延伸到遥远的地平线与遥远的天空相接。

除了远处几座巨大的环形山，视野里没有任何可以作为参照物的地標。

上午10点17分，经过近半小时的行驶，在距离“烛龙一號”著陆点4.3公里处，谷宇抵达了第一个候选点。

这里是一片广阔的黑色玄武岩地带，仿佛一片在亿万年前瞬间凝固的黑色海洋。

“玄，车辆自动驾驶，启用雷射测距仪对裂缝入口进行三维扫描。”

“指令確认。”

车头探出的两支精巧的机械臂，如同昆虫的触角，灵活地伸向裂缝边缘。

臂首的扫描仪发出一道道不可见的雷射，在一分钟內，就將整个入口的形態数据尽收囊中。

“扫描完毕，正在生成三维模型...模型已生成。”

谷宇的眼前，出现了一个由无数绿色数据点构成的，精確到毫米的三维模型。

【结论：该裂缝呈现不规则的上宽下窄形態，与指挥舱模块匹配度低於40%。且內部存在多处不稳定的悬掛岩体。否决。】

“意料之中，前往二號点。”

巡天號重新启动，向东行驶了6.5公里，抵达了位於半径边缘的二號点。

这里的地貌截然不同，一座由层层叠叠顏色更深的红色岩石构成。

山脊上布满了被亿万年风沙雕琢出的孔洞和凹陷。

二號候选点，就是一个位於山脊背风处的巨大风蚀洞穴，洞口呈完美的半圆形，看起来很有希望。

“停在洞口五十米外。”谷宇命令道，“启动探地雷达，对洞穴及周围山体的內部结构进行强度分析，扫描深度一百米。”

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