滋——

轮胎立刻打滑。

没有任何预兆，那台车就像是被人给狠狠推了一把，瞬间发生钟摆效应，在赛道上画出几道巨大的螺旋状胎痕，然后车尾重重地拍在了护栏上。

碳纤维碎片像雨点一样飞溅。

它甚至还没到t1弯。

而罗修的赛车，此刻正平稳地行驶在那条唯一的干胎行车线上。

在思维殿堂的视野里，原本复杂的赛道被渲染成了极致的黑白两色。

黑色，是两旁的湿区，是死亡深渊。

白色，是中间那条干胎行车线，是生存之路。

这条路大部分时候宽度不到两米。

而在某些过弯点，因为路面倾角和车速的原因，这条路甚至会收窄到不足一米。

现在的罗修像是一个走在钢丝上的杂技演员，好在目前为止一切顺利。

他的四个轮子，精准地在这条白线上滚动。

入弯、切弯心、出弯，此刻的赛道不仅是速度的竞爭，更是精度的考验。

在t3的高速弯，他的左后轮压在乾湿分界线的边缘，距离那片致命的积水仅仅只有不到5厘米。

只要多打一毫米的方向，等待他的就是上草。

但他没有。

不仅没有失误，得益於他之前用雨胎时刻意走的扫水路线，这条干胎行车线在某些路段会比其他人以为的还要宽那么一点点。

那是他给自己留的后门。

终点线前，方格旗挥动。

计时大屏闪烁。

2:10.491。

思维殿堂中又一条赛道的数据进行了更新——雪邦赛道熟练度，达到100%。

在这条半干半湿、多人上墙的赛道上，罗修刷出了一个紫得发亮的成绩。

比第一轮练习赛雨胎的最快圈，快了整整12秒半。

p房內，原本嘈杂的轮胎安装风炮声和技师的叫喊声都停了下来。

所有人都停下了手里的活，抬头看著屏幕上那个恐怖的时间差。

那种震撼，不仅仅是因为快。

而是因为他在这种路况下展现出的，那种如机械般精密、冷静的控制力和突破极限的速度。

“so fucking crazy !”（真特么疯狂！）

这是赛道技师们现在聊到罗修时，嘴里一直蹦出的话。

维修区休息室。

徐子豪百无聊赖地瘫在沙发上，他对罗修的不停刷紫已经脱敏了。

毕竟罗修到底有多变態，他不清楚，没人清楚。

但参加东南亚的一场f4统规比赛，他很清楚，这就等於在看炸鱼。

手指无意识地刷著手机，周围是空调外机嘈杂的嗡嗡声。

“徐子航怎么回事？自从开始搞那个新媒体帐號，整个人都飘了。”

徐子豪很不满，

“除了上午找罗修拍素材的时候见著了，下午连人影都见不到。是不是掉厕所里了？”

陈鹏飞刚摘下耳机，还在笔记本电脑上回看刚才那个恐怖的单圈数据。

隨口应道：“可能是嫌雨天没意思，回酒店了吧。”

就在这时。

休息室里那台掛在墙上，播放著本场比赛直播的老旧电视，屏幕突然闪烁了一下。

画面从原本的比赛固定机位纯画面直播，切换成了一个高清信號画面。

首先是直升机航拍的雪邦赛道全景。

紧接著，镜头切换，给到了刚回p房停稳的6號赛车。

清晰度极高，甚至画面里还有一套专业的ui界面。

左侧显示著所有车手的姓名栏和实时圈速对比排名，下方显示著具体赛车的车速、档位。

“老铁们！欢迎来到我的频道！”