其实董奇最开始，也是想在东南两个方向中二选一。

之所以会生出这个想法，主要是因为，这两个方向中，有合適的搜集物资区域。

首先先说往东的这条线路，如果一直往东，虽然路途比较远，但却可以直达港口城市。

现在这个时间，应该不会有人待在港口中，不管是存放货柜的仓库，还是停靠大量船只的码头，甚至是已经结冰的海面。

去那边不仅能够获得大量金属，甚至也能够补充大量物资，毕竟相比於工厂中的那些生產设备，能够海上航行的船只，其船体拥有的金属材料更多。

所以说前往港口城市，必然不会缺少升级所需要的金属。

只不过虽然百炼炉经过几次强化，炉內不管是炼製空间还是材料储存空间，都已经扩大了不少容积。

百炼炉內的材料储存空间还好，反正可以及时消耗金属升级本命车，所以即便是一次性获得再多金属，也不担心材料储存空间没有空位。

但是根据董奇的预估，百炼炉內的炼製空间，虽然经过几次扩充，但一些船舶体积明显超过，现在百炼炉內部空间，最多也就只能收取提炼一些百吨级的船只。

就这还是那种刚跨入百吨级的船只，那些接近千吨级的船只体积，百炼炉內的空间，暂时还无法容纳。

虽然到了码头港口，肯定能够找到能够被百炼炉炼製的观光游艇。

可是现在每升级一次所消耗的金属可不少，要是万一没有获得足够的金属，那么董奇也就只能看著那些船只空欢喜一场。

更重要的是，海港城市现在又不是已经没人了，现在这个时候，许多人都知道货柜库存区內应该有大量物资。

当地官府肯定不会忽略这个重要区域，必定会安排人员值守。

而码头那边虽然很有可能无人看守，但是那边距离货柜仓储区太近，只要动手，很大概率会被其他人发现。

所以说那边虽然金属资源丰富，但是能够留给董奇下手的机会只有一次。

既然还有其他选项，董奇也就暂时放弃这个目標。

使用排除法去除其他方向后，现在就只剩下南方这个线路。

虽然所有人都知道，彭城位於多省交界处，是一个交通要道。

但也正因为如此，即便是城郊位置的土地价格，相比一些县级市也要高出不少。

不管是快递也好，还是物流也罢，都会在每个省份，建立一到两个货物分拣中转站。

而这些货物分拣站，通常情况下，都需要极大的占地面积。

所以既然彭城那边的地价高，那么只要选择一个靠近彭城，且交通方便的乡镇，建立货物分拣中转站即可。

虽然因为位置的原因，可能会在油费方面多支出一些，但是相比於那高昂的地价，还是要便宜许多。

更何况租赁土地，需要一次性支付大量资金，而因绕路產生的油费，对於企业现金流却影响不大。

更何况像这种货物分拣站，对於彭城来说只是一个普通產业，但只要选择建立在乡镇中，很有可能会成为那处乡镇中的支柱性產业。

不管在任何地区，对於本地区內的支柱性產业，都会给予极高的照顾。

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