返回第27章 餐桌上的辩论  缔造法兰西1896首页

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拉博德参议员第一个叫了起来,他嘴里还嚼著鸡肉,含糊不清地喷著唾沫:“绝对的荒谬!巴黎的地下是什么?是古罗马的墓穴,是中世纪的採石场,是错综复杂的下水道!如果在下面挖隧道,罗浮宫会塌陷的!我们要对歷史负责!”

“不仅是塌陷的问题。”

钢铁大亨佩勒林也放下了刀叉,一脸的不屑:“那个什么电力牵引技术?简直是笑话。电力才出来几年?极其不稳定。一旦在地下几十米的隧道里停电,那列火车就会变成一口巨大的铁棺材!几百人被困在黑暗里,没有空气,只有恐慌。”

佩勒林挥舞著手臂:“如果非要修,必须用蒸汽机车!那是经过验证的技术!”

“但是市政厅为了空气品质,禁止在地下使用燃煤机车,就像伦敦那样。”男爵补充道。

“那就別修!”

佩勒林斩钉截铁地说:“巴黎人习惯了坐马车。那种把人像老鼠一样塞进地洞里的交通工具,违反了法兰西的审美和尊严。我敢打赌,就算修好了,也没人敢坐。”

餐桌上陷入了一片反对声中。

这就是现状,既得利益者们恐惧改变,傲慢地死守著旧有的秩序。

男爵看了一眼吕西安。

“墨赫先生,你没有什么要说的吗?下午在办公室里,你可是对这个项目推崇备至。”

所有人的目光都集中到了吕西安身上。

“先生们,夫人们。你们討论了塌陷,討论了电力,討论了审美。但你们似乎忘记了一件事。”吕西安说道。

“1871年。”

这个数字一出,餐厅里的温度仿佛瞬间下降了几度。

在座的所有人,除了阿尔方斯和吕西安,都亲歷过那个恐怖的年份。

巴黎公社掌权,杜伊勒里宫被焚烧,街头筑起街垒,贵族被拖出豪宅的血腥之春。

那是这些旧贵族和资本家內心深处最深的梦魘。

“佩勒林先生,您刚才说巴黎人习惯了坐马车。没错。但您是否记得,当暴动发生时,那些宽阔的奥斯曼大道是如何失效的?”

吕西安站起身,走到落地窗前,一把拉开了窗帘,指著窗外拥堵不堪的街道。

“请看。现在是什么堵住了奥斯曼大道?是那些体型庞大的公共马车。”

眾人的目光顺著看去。夜色中,几辆马车正笨重地挤在路口,让行人寸步难行。

“1871年,暴徒们最喜欢用什么做街垒?”吕西安问道。

不用他回答,所有人都知道答案。

那些公共马车一旦被推倒,横在路中间,就是最坚固的堡垒。它们沉重,巨大,连骑兵的战马都跨不过去,只能成为路障后暴徒的活靶子。

“只要地面上还有这些公共运输工具,街道就永远是暴徒的游乐场。我的计划,就是把它们全部埋进地下。”

“把那些为了赶时间而焦头烂额的职员,把那些自以为体面却买不起私人马车的小资產阶级,统统赶进地下的隧道里。”

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