第48章 波旁滨河路19號 缔造法兰西1896
医生拿出蘸满高浓度碘酒的棉球,直接按在了吕西安嘴角的伤口上。
剧烈的刺痛感让吕西安的肌肉瞬间绷紧,这位私人医生的手法极其专业,但绝对谈不上温柔。
“您的医生下手真重。”吕西安向站在旁边的奥黛特说道。
“勒弗尔医生是收费最高的私人医生之一。他拿钱是为了解决问题,不是为了给你提供廉价的同情心,忍著点。”
半个小时后。
勒弗尔医生收拾好医药箱,留下了两瓶消炎药膏和一些止痛片。
“伤口不要碰水,三天后我会来拆线。这几天最好进食一些流质食物。”
医生向奥黛特鞠了一躬:“那么,我先告辞了,夫人。帐单会像往常一样寄给您的管家。”
“辛苦您了,医生。”
吕西安此时已经被换上了一件乾净的长袍。脸上的血污被清理乾净,涂上了药膏,双脚缠著绷带,被安置在脚凳上。
他端起手边的一杯热汤,喝了一小口。
“好好休息吧。这几天不要出门,所有的食物和必需品奥托都会替你准备好。我会让拉波特律师继续盯著法院那边的撤诉流程。”奥黛特往门口走去。
“夫人。”吕西安叫住了她。
奥黛特回过头。
“那个在圣雅克路的阁楼……”吕西安顿了一下,“我的那些书,还有……一些私人物品,还在那里。”
“明天早上我会让阿尔方斯带人去搬过来,你不需要再踏进那个地方一步。”
……
第二天清晨。
比安弗尼把一张巨大的蓝图铺在书桌上。
奥黛特站在旁边:“就在昨天下午,公共工程委员会驳回了我们的第三次申诉。诺布尔梅尔那个老混蛋放话了,如果我们不修改轨距標准,他就让这个项目在那帮官僚的办公桌上一直烂下去。直到烂到下个世纪。他要我们接受国家铁路网的標准。也就是让那种几十吨重的蒸汽怪物开进巴黎的地下。”
比安弗尼在图纸上快速地计算著:“而且,如果在技术上完全並轨,巴黎的地下隧道就需要扩建到直径五米以上。这会把现在的预算翻三倍。而且,那些蒸汽机车的烟雾排放系统根本没法在深层隧道里实现。这是一场工程灾难。”
奥黛特烦躁地打断了他:“这我知道!但现在的问题是法律。诺布尔梅尔抓住了《铁路法》里的战略互联性条款。他是铁路巨头,他说如果不互联就是浪费国家资源。內阁听他的,不是听我们的。”
她看向一直沉默的吕西安:“你不是说你有办法吗?”
“比安弗尼先生。”吕西安开口了,“我想请教您一个纯粹的技术问题。”
“请讲。”
“诺布尔梅尔要求的战略互联,其核心物理指標是什么?我是指,到底是哪一项数据决定了火车能不能开进我们的隧道?”
比安弗尼用笔敲了敲桌子:“轨距。史蒂芬森轨距,1.435米。这是国家標准。诺布尔梅尔坚持要求我们放弃原定的窄轨方案,必须採用1.435米的標准轨。”
“如果我们同意呢?”吕西安问。