陈山河等的就是这句务实的提问。

“我一分钱不要您垫资，一分股份不跟您爭抢。”

他一字一句清晰有力，“合作模式很简单：我独家掛靠鲁星的生產资质，所有核心技术由我一人全权掌控。

我使用您的生產线、工人、基础供应链，生產我设计的车型，每年固定支付您5万元资质掛靠费。

所有物料採购、生產管理、销售运营、售后保障成本全部由我承担，盈亏自负，与鲁星无涉。

您只需要负责一件事：配合我完成地方监管检查、政策对接、车辆备案上牌等资质相关工作。”

张文昌坐直了身体，语气带著不解：

“你这模式我还是第一次见。用我的资质、生產线、工人，你出技术造车卖车，我一年只拿5万？”

“张总，您算的是明帐，我给您算稳赚不赔的全帐。”

陈山河不慌不忙，拋出早已测算好的合作红利，

“第一，5万是固定保底，除此之外我每卖一台车，额外支付您200元生產管理费，年销一万台您就能多收200万，零风险纯收益；

第二，生產过程中您的团队可现场观摩学习公开工艺。

我不藏私，但核心结构图纸、bms电池管理算法、制动系统参数等核心技术，仅我一人掌握加密文件，只供生產使用。

不移交原始数据，这套乘用车標准工艺能帮鲁星免费完成產品升级。

第三我从京城过来，自带一定的行业资源，项目做起来鲁星车业的品牌名气同步提升，您自家的车型也能跟著拓宽市场。”

他轻轻推过方案：“零投入、零风险，稳拿掛靠费、生產提成，白得工艺升级、品牌增值，天底下没有比这更稳妥的合作。”

张文昌目光落在方案上，心里的算盘快速盘算。

5万固定费用对他而言微不足道，但陈山河手里的乘用车级技术，是他花几百万都未必能买到的核心资產。

更关键的是对方盈亏自负，鲁星只赚不赔，这完全符合他务实求稳的做事逻辑。

“你有启动资金？”张文昌突然问道。

“一百万。”陈山河毫不隱瞒，“第一批试產50台，小批量测试市场，卖好了再扩產，不冒进不铺张。”

张文昌笑了：“一百万造车，胆子不小。我一条生產线日產能200台，50台也就工人半天的工作量。”

“正因为小批量，您才完全没有风险。”

陈山河接得乾脆，“成了，鲁星跟著享红利。不成，您就当接了一笔小代工订单，工厂正常运转，不受任何影响。”

张文昌沉默下来，烟一根接一根地抽，目光始终落在陈山河身上。

眼前这个年轻人没有空喊口號，没有漫天要价。

技术扎实、算帐精准、模式务实，更重要的是核心技术牢牢握在自己手里，不是投机取巧之辈。

沉吟许久，张文昌开口语气多了几分认可：“你的模式我听懂了，也认可你的技术。合作可以，咱们把条款定实核心技术你自己掌控，我不碰。

我这边保障资质与生產，你这边保障技术与盈亏，各司其职双贏做事。”

“张总痛快。”陈山河心头一松。

“不过丑话说在前头。”

张文昌补充道，“试產车要是卖不动合作及时终止，掛靠费不退。

车要是做火了，我鲁星在德州地面上，保你顺顺利利生產销售，没人来找麻烦。”

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