k117次列车列车长。

她没有敲门。推门、进来、站定，三个动作一气呵成，步子不大但稳。

“刘副组长。”

声音不高，语速偏快，像打机关枪但每一颗子弹都打在点上。

刘大志的两条腿从椅子扶手上缩了回来，坐姿往正了拢了拢，脸上的懒散劲儿收了三分，换上一副热络的表情，嘴角往上一挑。

“哟，苏车长，什么风把你吹来了？”

苏小曼没理会他的寒暄。

“今天这趟，三號到六號硬座车厢有一个二十人的团体票旅行团，安庆上车，韶关下车。团体票旅客行李多、人杂、容易出乱子。加强巡视。”

总共三句话，主谓宾齐全，没有一个多余的字。一般人跟乘警打招呼，多少得客气两句，她连“麻烦”两个字都省了。

刘大志笑著点头，“放心放心，我盯著呢。”

苏小曼的目光从刘大志身上移开，落到了张建军身上。

更准確地说，落到了他领口那枚崭新的学员肩章上。

停了一秒。

那一秒里，她的表情没有任何变化，没有好奇，没有审视，没有那种老员工看新人时常见的“又来了一个嫩的”的眼神。

什么都没有。

她收回目光，转身走了。身后那个年轻列车员跟著她出去，门在他们身后带上，门轴又吱呀了一声。

从进门到出门，不超过四十秒。

刘大志等脚步声走远了，嘴里哼了一声，把没抽完的烟在菸灰缸里碾了碾。

“苏小曼，k117的列车长，干了三年了。”他的语气里带著一种说不清的意味，不是討厌，也不是佩服，更像是被一壶滚烫的茶烫了嘴之后的那种又敬又怵。“这个女人，不好打交道。跟她说话別绕弯子，她听不进去也懒得听。但车上的事她管得严，旅客投诉到她那里……”

他的声音压低了半度。

“比投诉到处里还麻烦。”

张建军把这个信息记下了。不是记在笔记本上，是记在脑子里。

苏小曼出去时看他那一眼，短，冷，不带任何多余信息。这种目光他太熟了，前世在工地上见过太多。工头看新来的小工，不会热情也不会嫌弃，因为在他们眼里，新来的跟一把没开过刃的铲子没什么区別。好不好用，得干了活才知道。

发车前四十分钟。

站台上开始忙碌起来。列车员们拎著热水壶和扫帚从车门进进出出，旅客陆陆续续从候车室涌到站台上。人流不算密，但声音嘈杂，拖拉行李的声响、催促孩子的喊叫、小贩推著板车卖茶叶蛋和报纸的吆喝声，混在一起，在站台的铁皮雨棚下面来回弹跳。

张建军站在二站台的尽头，帆布包搁在脚边，目光顺著铁轨往南看。

两条铁轨在远处交匯成一个亮点，消失在灰濛濛的天际线里。

三周。

1985年十月下旬，硕鼠帮第一次在k117上动手。

前世的记忆里，那次作案选在了一个周五的夜间，列车过了武昌之后的深夜时段，硬臥十二號车厢，一个夜里连丟了五个铺位的旅客。

三周的时间，够他做三件事。