火车哐当了三十多个小时，终於进了京城站。

李卫国扛著100斤重的编织袋，穿著棉袄棉裤军大衣，隨著人流走出了京城火车站的出站口。

他刚走出来，就围上来几个汉子。

“哥们，用车吗？板车便宜！”

李卫国此时切身体会到了交通工具的重要性。

他要是有辆车…不，哪怕有辆自行车也行啊！

从火车站到他住的福祥胡同，直线距离4公里，绕点路也不到5公里。

要是有车抬腿就到。

现在，他扛著100斤的裤子，真是无可奈何。

坐公交吧，等车不说，也不一定能挤得上去。

打出租吧，真贵也不方便。

现在在大街上打不著计程车，都得电话预约。

说什么自己以后都要买个车！

这么想著，他也跟其中一个板爷嘮上了。

“哥们，到交道口福祥胡同多少钱？”

“你有多少东西要拉啊？”

“这一件，行李房还有一件，再加个我！”

“得嘞，您给一块钱齐活！”

按理说，一块钱贵了。

蹬个四五公里的三轮就一块钱，还不得抢疯嘍！

见李卫国绷著脸不说话，板爷也是机灵人。

“哥们要不你看著给？！”

“算了，你也不容易，一块就一块，你可得送到地方！”

李卫国不计较这个，不是他穷大方，而是他不想浪费时间。

“放心。”

板爷顛顛地跑回去，从停车区骑出一辆三轮来。

李卫国把编织袋放在车板上，就让他跟著去行李房。

行李房外，排队取行李的人可不少。

李卫国拿出行李单等著。

半个钟头才轮到他。

取了编织袋，他查看了下没有破口污损，这才放在板车上。

李卫国也坐了上去。

板爷两腿使劲儿，三轮过街穿巷，往北而去。

说起来，要回福祥胡同相当於绕著故宫转半圈。

板爷熟悉路，也就半个钟头，就进了南锣鼓巷南口。

往前走不远就是福祥胡同。

到了他住的院子门口，卸车给钱。

板爷乐呵呵地走了。

李卫国赶紧把两大个编织袋搬进了家。

望著还有些陌生的房间，李卫国有些筋疲力竭。

从花城上车开始，他就一路担惊受怕。

生怕该死的王强继续跟来。

好在，一路上没有发现这人的踪跡。

这种被人码上的感觉让他很惊恐。

他掏出半包大生產，抽出一支点上，缓缓神儿。

总算是到家了。

抽了一半，他又心烦起来。

货有了，去哪里卖他也有数，可怎么去就犯了难。

现在的李卫国，就像是没有腿的人，去哪儿都不方便。

前世，他给一个广东人打工。

公司周转资金严重不足，员工的工资都好几个月发不出来了，广东老板依然开著他的大奔到处跑。

当时李卫国很不理解。

“老板，你这车卖了不就有钱周转了？为啥不卖呢？”

广东老板哈哈一笑，说你不懂，这车是我的腿，有它我可以跟很多人联络接触，没有它我就没有腿了。

当时的李卫国根本不觉得老板说的对，还固执地认为，工资都发不出来了，还开著大奔乱跑，不务正业。

现在他理解了。

现在的李卫国就是没有腿啊！

八十年代初，严重製约商品经济发展的就是交通工具。

此时，国家是严格限制车船私人购买的。

就算你走关係，也要经过各种审批。

合法获得汽车的唯一渠道就是“单位掛靠”。

一想到这个，李卫国晃了晃脑袋。

这对他来说还有些遥远。

眼下最实际的，是买辆自行车。

这个是人力可为的事儿。

钱，他有。

只是票还需要从票贩子手里买。

打定了主意，他把屋子收拾了一下，出去吃点东西。

然后就坐公交去了王府井。

百货大楼门口人声鼎沸。

往来人群如过江之鯽。

李卫国站在门口的小广场上，就看见几个背著军挎的人在四处踅摸。

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