返回第10章 诺奖配不上他!  厂长收手吧!军方又双叒叕堵门了首页

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苏铭想了想,点点头:

“差不多,原理都一样,只不过我做了一点小小的优化。”

嘶!

访问团所有人倒吸一口凉气,表情茫然到了极点。

一个麵条厂,把前行桨叶概念技术给研发出来了?

这是科学吗?

这踏马是神学吧?

简直离了个大谱!

前行桨叶概念,简称abc刚性旋翼技术,这是一个在直升机领域,闪耀了半个多世纪的名字。

知名度相当於弹道飞弹领域的钱学森弹道,桑格尔弹道,乘波体外形设计……

这项技术,最早是由美国直升机巨头西科斯基飞机公司在20世纪60年代提出的。

提出这个概念的背景,是传统直升机无论如何改进,速度都被死死限制在300公里/小时左右。

造成这一现象的根本原因,在於直升机高速飞行时,两侧桨叶受力天生失衡。

向前转的桨叶,叠加飞行速度后接近音速,阻力大幅增加,產生剧烈震动。

因此,向后转的桨叶相对风速变低,只能拉大角度找升力,最终失速失控。

用大白话说,就是直升机高速飞行时,后转的桨叶容易失速。

只要能解决这个问题,那么直升机就能突破速度300公里/小时的速度限制。

可改变后转的桨叶失速的问题,难於登天。

於是,西科斯基的工程师们提出了一个顛覆性的想法:

『既然后行桨叶在高速下註定要失速,那不如乾脆別让它承担升力,把所有升力都交给高速旋转的“前行桨叶”来產生。后行桨叶只负责维持姿態平衡。』

至此,前行桨叶概念应运而生。

这个想法听起来很简单,实现起来,却很难。

首先第一个难点,就是刚性桨轂。

普通直升机的桨叶在空中会上下挥舞,而abc旋翼要求桨叶几乎不挥舞,这就必须使用极高强度的刚性桨轂,来承受巨大的离心力和力矩。

第二个难点,是上下两层旋翼的气动干扰。

两副旋翼高速反向旋转,间距又压得极窄,它们之间產生的涡流干扰极其复杂,稍有不慎就会引发剧烈振动,甚至撕裂旋翼。

第三个难点,是高速振动,

当直升机速度突破400公里/小时后,任何微小的不平衡都会被放大,变成能將直升机撕裂的剧烈振动。

因为技术难度太高,从这个概念被提出,到第一架试验机诞生,西科斯基飞机公司了四十多年的时间。

此后又用了十几年,衍生出s-97“侵袭者”和sb>1“无畏”两型技术验证机。

可惜……直到今天,因技术问题,这两型验证机依然停留在试飞阶段,从未真正量產。

这也就是为什么,全世界各大强国的军用直升机,速度普遍都在280公里到360公里这个区间。

它就像一个枷锁,成为各大国航空专家们心中的梦魘,永远无法突破。

鹰酱的黑影,阿帕奇,超级种马等知名直升机,以及龙国的直-20,直-10,毛熊的雌鹿,卡-52等等。

没有一个直升机的速度,能超过360公里每小时。

想要突破速度限制,abc刚性旋翼技术就是所有强国,绕不过去的坎。

故而,龙国,鹰酱,毛熊等国的院士们,都在暗中角力,没日没夜的研发这项技术。

可惜,到目前为止,依旧没有什么进展。

而现在!

谁能想到,在龙国彭城的东河村,一间破旧的厂房里。

一架使用了abc刚性旋翼技术的“农用直升机”,就静静的停在眼前。

而且,这架直升机,还成功试飞了!

这说明什么?

说明鹰酱,龙国,毛熊等五常强国,研究了七八十年都没研究出来的技术。

被一个麵条厂的老板,实现了?

逆天!

太逆天了!

做梦都不敢做这种逆天的梦!

这事逆天到什么程度呢?

相当於,你说你是秦始皇,能长生不死,走马路上,隨机找一个路人,让他给你打十个亿。

结果,他真打了。

荀老闭上眼,深吸一口气,努力压制心中的激动。

可是无论怎么压制,身体都会发生轻微的颤抖。

然后,他缓缓睁开眼,颤声道:

“那……那它的肯定很快吧。”

荀老说完,期待般的看著苏铭。

abc刚性旋翼技术的诞生,就意味著,直升机速度限制正式解除。

理论上来讲,突破400公里,甚至是500公里每小时,都不是问题。

“不算快,也就520公里每小时!”

苏铭抬眼看了看他,语气平淡得,像在报一个再普通不过的数字……甚至还有点不屑。

倒不是他装逼,而是后面那款体积更大,造型更炫酷,外形类似美军『v-22』鱼鹰直升机的飞机。

速度可比这架农用直升机快多了!

这就好比什么呢,当你能平淡的说出:『我不在乎钱,我对钱没有感觉』的时候。

那就只能说明,你拥有了『很多』钱。

可是这话,在眾院士听起来,就是另一番滋味了。

一言落下!

?????

荀老,马老,张克简等在场所有人,全都齐刷刷的看向了苏铭,满脑袋问號。

夺少!!!

520公里每小时?

这叫不算快?

人言否?

神特么的不算快……!

520公里每小时,这么逆天的参数,出现在了一架『农用直升机』上,你敢信?

即便是西科斯基自己的x2验证机,也只飞到了460公里/小时,而量產型s-97的设计指標,也不过480公里/小时。

看清楚!

480公里/小时是设计指標,距离量產,还不知道要到猴年马月呢。

你知不知道,你这架农用直升机,能飞520公里/小时,意味著什么?

意味著,从今天开始,军用直升机领域的作战规则,被彻底改写了。

龙国將在这一领域,完成对西方的逆天反超!

什么狗屁阿帕奇,黑鹰,超级种马,统统给爷死。

厂房里,足足安静了五秒钟。

所有人都在慢慢消化这个炸裂的信息。

突然。

“哈哈哈……”

站在机头正前方的张克简笑了,他的笑的很大声,很放肆,很愜意。

似乎,刚刚积攒的所有震惊,怀疑,都在此刻化为了笑意。

作为军方代表,他比任何人都清楚,这项技术,能给部队带来什么样的好处。

在真实的战场上,时间就是生命。

支援部队,能提前一分钟抵达战场,局势就有可能逆转翻盘,反败为胜。

520公里每小时的航速,意味著直升机快速响应的覆盖半径,將呈几何数扩大。

以往需要数小时才能抵达的作战区域,现在时间直接缩短一小半以上。

陆航突击部队,特种特战部队,舰载反潜部队的综合作战能力,將会大幅提升。

“好好好!太好了!”

张克简激动万分,这要是回去告诉首长们,估计首长们的肚皮都能笑破。

本来就是想来这里看看直升机的结构。

结果……航程1200公里的旋翼机,80块钱一公斤的t1000碳纤维,六代机上用的t1300碳纤维。

最后,又来了一个突破直升机速度封印的abc刚性旋翼技术。

这趟视察,收穫太大了!

大到张克简,到现在都觉得不太真实。

“荀老,马老!”

“520公里啊!”

张克简看向两位院士,伸出五个手指,嘴角疯狂上扬:“咱们龙国直升机要雄起了!”

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