第四章 蜂鸟战斗机 3 二战,从飞机设计师开始
按照陈锋的打算,现在的蜂鸟战斗机先用两挺机枪凑合一下,未来如果发动机动力上去了,在机翼两侧各加一门机关炮或者大口径机枪是没问题的。反正这年代战斗机火力都很弱,日本人的ki27就两挺7.7mm机枪,远不如蜂鸟战斗机现在规划的两挺m2传家宝。
所谓一切性能的背后都是有代价的。蜂鸟战斗机在发动机不给力的情况下,一没有用“邪法”,二没有大毛做的那么极端,三还要为未来改进留余量。
这款飞机的性能註定会比雅克3低一大截,不过没关係,毕竟这个时候各种竞爭者水平也很低劣啊。只要蜂鸟能体现出比其它飞机强一截的性能就足够了。
“利用机翼空间为后续的升级做好准备吗?很不错的想法。”这一刻,汉克对这个说法还算认可。
“那么这里还有最后一个问题,你设计了这款速度很快,但是水平机动堪忧的飞机,那么你准备如何去发挥他的特点,规避他的劣势呢?”汉克最后问道。
“爬升、观察、俯衝攻击,然后脱离。”陈锋拿出了歷史上fw190战斗机引以为傲的bz战术。
“就这么简单?我曾经是一名优秀的飞行员,这和一般人的认知差距很大啊。”汉克先是一愣,隨后意味深长的说道。
“但是我的老师同样是一名参加过一战的王牌飞行员,他曾经跟我说过,真正通过格斗拿下的击杀其实比例並不高,大部分时候,被击落的敌人在被攻击之前都不知道攻击从何而来。通过速度和爬升抢占一个优秀的进攻阵位,然后进行一击脱离式的攻击应该比追求水平格斗更好一些。”
“哈哈哈,这个说法很正確,偷偷的告诉你一句,我在一战中取得的三个击落记录没有一次是通过格斗获得的。一次是俯衝攻击,两次是偷袭!”汉克哈哈大笑道,言语中充满了得意。
“那么从现在开始,你就是寇斯特—莱特飞机和发动机製造公司的正式成员了。好好干,来自东方的小伙子,我看好你!”汉克满意的拍了拍陈锋的肩膀说道。
“有没有兴趣学一学如何开飞机?作为一名战斗机设计师,不会开飞机的话,那么他的设计生涯可是不完整的。而且我感觉你的那套思路真的可以尝试一下。”汉克说道。
“当然愿意,如果可以的话。”上辈子作为飞行员的陈锋自然没有推辞的理由。
“那就说定了!閒暇时间我亲自教你开飞机!”
“也许未来,我们还可以驾驶自己研发的飞机,进行模擬空战。我想那会是十分有意思的事情。我会让你知道一名优秀飞行员的技术和手段。”说道最后,汉克手舞足蹈,已经有些跃跃欲试了。