原因很简单，这个时候日军在上海的军队完全依靠海上进行补给，数百门各种火炮，几十万大军都需要船运，所谓海上无掩体，航空力量无疑是悬在日本海上交通运输线上的达摩克里斯之剑。

而且开始的时候日军能动用的航空力量不过是海外的三艘航空母舰，以及在台湾的鹿屋和木更津航空队，后者去执行轰炸任务的时候，甚至没有战斗机护航。实力真的很弱。但是奈何歷史上中国空军更弱......。数量不行，质量也不行，霍克3也不如日本人的96舰战，等到日军在大公纱厂的机场完工之后，那就更没得打了。

但是这个位面，歷史的车轮稍微转了向，至少在战斗机技术方面，蜂鸟將占据压倒性优势，那么在制空权有了一定保证之后，接下来就要考虑如何把炸弹扔到对面的头上了。

然后陈锋就发现，目前无论是中国空军还是市场上，似乎没有一款合適的轰炸机！民国政府卖的轰炸机种类挺多的，有义大利的萨伏亚，有道格拉斯的轰炸机，还有几架德国人的he111。但是包括he111在內，所有轰炸机无论是速度、载弹量，以及攻击方式都不尽如人意。

（歷史上，广东买的是he111a型轰炸机，使用的是690马力的bmw製造的液冷发动机，动力严重不足，並不是后来的db系列。）

从歷史上来看，对海最好的攻击方式是什么？无非有两种，一种是携带大威力炸弹进行俯衝轰炸。第二种就是鱼雷攻击。前者需要拥有俯衝能力的轰炸机，后者吗，至少你要有能堪用的航空鱼雷。

俯衝轰炸的效率是很高，尤其是面对日本海军，原因很简单，日本海军防空能力茶几啊，日本海军战舰上的96式25mm机关炮，无论是数量还是质量都不咋地。毕竟看看大和最后一战，整个舰队，数百门96炮才打下来几架敌机？

而且在2战前期副本之中，轰炸机的就业环境还是挺不错的，因为这个时代发动机功率普遍偏低，所以很多时候单发飞机相对於双发飞机连最基本的速度优势都没有。而且战斗机火力普遍偏弱，以日本战斗机为例，无论是96舰战还是ki27。武器只有两挺7.7mm机枪。杀伤力太低。

而到了2战后期，战斗机速度提升很大，而且火力凶悍，到了那个时代，轰炸机只有两个选择，要么加装甲和火力组成盒子队形硬抗，要么就只能相信己方护航战斗机了，而且前者往往是亏的。

所以，综合目前的情况来看，陈锋需要的轰炸机应该是一款速度比较快，最好速度能上400千米。（这个速度在37年已经不慢了）同时可以进行俯衝轰炸。其它数据，诸如载弹量和航程什么的反而不是很重要。

原因很简单，这个年代的发动机限制了双发轰炸机的载弹量。陈锋估计现在能用的发动机最大也就是1000马力左右，这个动力水平在保证了速度之后，载弹量估计也就被压缩到了1吨左右。至於航程的话，其实不用强调。因为双发飞机的航程一般都不会差的。