苏联和日本不同，因为苏联现在是真的可以拿出一款能凑合的液冷发动机的，但是日本不行，所以基本上日本人就算被蜂鸟打成狗，在德国发动机成熟之前，日本人也绝对不会考虑装备液冷发动机战斗机的。

但是风冷发动机就不一样了。虽然歷史上日本没有引进r2600发动机，但是日本人也是能搞出双排风冷发动机的，虽然远远不如美帝。但是至少能用。

说道双排风冷发动机，名气最大的可能就是ki84使用的ha45发动机。这款发动机纸面性能爆炸，不大的重量就能获得2000马力的理论输出，属於那种比纸面数据性能好的爆炸，实际用起来，问题多多的那种。

但是实际上，歷史上日本人搞出的双排发动机有很多，而且有的出的也比较早。比如说歷史上著名的一式陆攻轰炸机用的三菱火星11型发动机，这款发动机日本人给出的数据是最大出力1530马力。

先不说其它性能，这个出力的发动机如果给一款战斗机用的话，其实已经可以凑合一下了，如果愿意上一些“邪法”，在思路没有问题的情况下，搞出来的战斗机性能不会差，至少肯定比鸡蛋之类的货色强太多了。

一款飞机搞出来，就算你不卖，对方也有可能获得，毕竟可以通过第三国，或者战场缴获，德国人和日本人都能拿到p51野马呢。

就算很多技术无法復刻，但是哪怕学习一下其中的设计理念，配上一台还算凑合的发动机，日本战斗机实力都会有明显的提升。

而且讲真，陈锋对於美国公司並不十分信任，毕竟就算是七七事变爆发之后，最初的几年，美日之间的贸易额是中美的数倍。在全面抗战前期，美国可是日本军用物资最大的供应商。

所以，为了避免各种不必要的麻烦，陈锋的原则很简单，那就是现阶段，一点都不碰单发风冷发动机战斗机。

那么也许有人问了，如果蜂鸟不够用怎么办？这个啊，其实没问题的，毕竟v1710虽然比较差劲，但是人家的功率也是在不断上升的，隨著发动机的叠代，蜂鸟的性能总能提高的。

苏联那边的液冷发动机也能凑合，毕竟蜂鸟对发动机的要求已经很低了。反正陈锋要求很简单，能打本子飞机就行了，欧洲那边的高端局结果如何，陈锋不再乎。

蜂鸟的任务就是渡过全面抗战后的前中期就行了。毕竟，就这么一个小飞机，最后还能比p51更好？別做梦了。bf109过小的问题，蜂鸟后面只会更严重。除非重新做，然后扩大！

至於说为何陈锋会搞猎隼型重型战斗机？原因很简单，因为陈锋需要一款好用的多用途飞机。所以这个是必须要搞的。

至於说日本人会不会搞？会不会受到猎隼的刺激，也去搞一款重型战斗机？这个啊，其实不用推测，日军是肯定会搞双发重战的，歷史上ki45不就是双发重战？

简单来说就是日本人有能力，也有动机去搞这款飞机，不管陈锋搞不搞猎隼，ki45和月光之流是肯定会出来的！既然如此，那陈锋为啥不搞？

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