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这是郑荣轩从出书以来第一次举行签售会即读者见面会。为了今天，郑荣轩还不得不辛苦了两天练了练自己的签名，以前的签名实在是太烂了。

即便是他练过了签名，可让他写祝福语的话，除非是汉语，韩语的话他还是写的七扭八歪，最后干脆除了部分签名外，其余的他都是写的中文或者英语，只有一部分韩国书迷得到了他的韩语签名，而日本的上百多位书迷他则签的是日语签名。

新书《成均馆儒生的一天》上市销售近三周的时间，虽然不如他其他的书，尤其是《和空姐**的日》上千万本无法相比，但也销售了过25万本，预计到年底能够突破4o万本，反正书籍的销售期长达数个月，甚至数年，而且这本书的韩国味道太浓了，所以郑荣轩原本的期望就不高。

没有什么狗血的事件，虽然一天下来郑荣轩累的够呛，但好在他的身体经过改造，还是支撑了下来，同时也让无数读者和记者们感叹郑荣轩的体力真不是一般的牛叉。

其他的作家能够签两三个小时就已经不错了，可郑荣轩却从上午九点一直持续到了晚上八点，共计为过几千名读者签了过上万本书，甚至到了结束的时候，排队的人数依旧有上千人，许多白天下班后原本赶过来碰碰运气的读者，现郑荣轩居然签售了一天的时间，真心感动了。

“郑荣轩不愧于韩国最有诚意的作家，次签售会为全亚洲的读者签了过上万本书！”

“史上最牛的作家。单天为读者签名过上万本。”

当天晚上，sbs和kbs的晚间新闻里便进行了报道，甚至这次就连tv电视台早早便架起了直播的摄像机，现场数百位各国记者云集于此。

上午1o点，中行代表张鑫、国民银行代表朴安慧、花旗银行代表马丁基恩三人分别在大宇汽车收购协议上签署了自己的名字，并与总统交换了协议书，双方同时加盖了各自的印章。

随后记者招待会上，四方共同向外界披露了此次交易的大体情况。

一切按照之前的计划在进行着，已经破产的大宇汽车，其核心汽车制造业务被整体打包出售给了三方，最终交易价格172亿美元，国民银行当场将172亿美元支付至了韩国政府的账户上，瞬间引起了全球的轰动。

几乎所有人都想知道这三家银行所代表的到底是谁，可惜三方良好的职业操守，让现场无数的记者们问到了最后都没有搞明白，收购大宇汽车的到底是谁。

但通过其中有中资银行的私人银行出现，并且现场有cctv的摄像记者，其余的各国记者们纷纷猜测，大宇汽车收购方极有可能会涉及到中资。

果然，当天晚上的新闻联播里，大肆的报道了这次中国银行私人银行为客户收购大宇汽车的新闻，包括大宇汽车的历史，车型的优良性能，以及未来的进一步打算等。足足报道了三分钟，且紧排在国家领导人之后。

并在最后时刻，高度赞扬了国内民间资本在这次国际收购中的突出表现，并曝光了同一天内，北京大宇汽车有限公司正式成立。他是中国政府今年批准的唯一一家汽车合资企业，他是制造包括轿车、乘用车、客车等车型在内的特大型合资企业。

韩方大宇汽车将拥有5o%的股权，北京汽车投资有限公司占有3o%的股权，其余2o%为中国神华控股有限公司持有，批设计年产量5o万台，预计12年底建成投产。注册资本15亿美元。

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