杨安带着人走过去采访，40多岁的车手有些腼腆：“这辆车是我大学刚毕业时爸爸买的，后来他不幸病逝，车又陪伴我了五年时间，它见证了我们全家的二十年生活，一次都没有抛过锚，是我们最可靠的朋友，我还想继续开着它五年十年。我今天来参加比赛，就是想证明，老骥伏枥，老爷车也不一定比其他车差。”

杨安带头鼓掌：“赛车运动不是一味的追求速度极限，大哥你这种心态就特别好，把车当成朋友一样对待，重在参与。”

车手大哥不好意思地摸着后脑勺笑了，虽然他只是个普通人，但谁说普通不能有激清运动的内心？

技师早上对这辆车进行了全方位检查，给出建议，这车能跑，速度达到120以上都能承受，但一定要注意安全。

杨安最后善意的提醒道：“大哥，最好少跑几圈就回来，你的轮胎和悬挂可能经受不住这么激烈的对抗，过弯时千万不要超过100，还有，你们前10号的赛车都没有专业改装，速度一定要降下来，这里是复杂的赛道，不是直线的高速公路。”

这些车手都明白了，他们戴上头盔，坐进车里，在围观者的欢呼中慢慢开到起跑线。

中国的赛车运动起步很晚，国外都玩了几十年，中国才刚刚起步，不管是政策法规，还是配套设施，还是车手人员素质，都是刚刚入门的级别。

今天的开放日，制作组就没有弄的很专业，他们毕竟是一群娱乐节目的团队，思考方式还是以节目效果好不好看为主，选了很多入门级的赛车一起玩。

像1-10号轻量改装车的试跑，差不多就是普通人和普通车的展示，各种买菜车，国产的，合资的，老爷车老宝马，个性车甲壳虫，男司机女司机，基本上都有。

这些车没改装，跑起来也中规中矩，无外乎就是油门敢多给一点，道路宽一点敢超车，但限制于车辆本身的性能，撒野也有点收，不敢太放肆。

接下来是11-20号，这些就是看起来专业点的改装，基本上都是改过涡轮的小排量车，跑起来速度比刚才一组快多了，声浪也更加动听，车手之间终于有了点竞争的味道。

从第五组开始，【极限挑战车队】就派人出战了，一组出一个人，开着专业改装的海马官方认可的标准改装件，符合安全规定，并且能最大限度的增强车辆稳定性。轻量化后带来的效果就是，别看他的车才是1.5l排量，但全车只有800公斤左右，比那些1.5吨的超跑要轻多了，操控起来更容易，速度可能更快。”

“对对对，今天比的是车辆操控性，不是大马力。”

“那辆大众高尔夫也是胡队看好的，车小，操控性好，今天弯道更占优。”

专业人事一讲解，沙贝几人恍然大悟，他不忘提醒：“小李，记得戴好头盔，系好安全带，一定量力而行，小心别被其他车撞飞了，你太轻啊！”

“我会的，谢谢沙老师提醒！”

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