但是有了蒸汽轮机之后一切都会改变。毕竟，蒸汽轮机也可以提供相对廉价的电力。到时候，大明就会进入真正的电气时代。

“电力机车？铁路的电气化？”

高速列车就是未来！

朱大皇帝会生出这样的感觉一点都不意外，毕竟，时代如此，毕竟，“美洲之星”的性能是极其优越且惊人的。

除非是水电充沛的地区，否则电力往往都是用于照明，而大明的电气化所依靠的正是充沛的水电。即便是朱大皇帝开了挂，现在大明的输电技术不过仅仅只能满足200公里的输电。

张兆宇的回答，让朱大皇帝微微点了点头，倒不是因为赞同他观点，而是因为帝国铁路公司并没有故步自封，没有因为“美洲之星”而满足于蒸汽机车暂时的领先。

作为帝铁总裁的张兆宇，对于电车并不陌生，实际上帝铁的研究中心类似的研究一直在进行着。

为什么会有这样的判断。

原因非常简单——蒸汽机车在另一个世界被电力机车和内燃机车给淘汰了。最后蒸汽机车只是沦为许多机车爱好者的圣物。

张兆宇诧异道。

“啊！居然能降低一半，要是那样的话，电力机车确实更具发展前景啊！”

“电力！”

想了想，朱大皇帝说道。

这也就决定大明火车技术的前进方向。

这速度，在二十一世纪简直不值一提，毕竟，别说是21世纪的高铁了，就是普通铁路的速度都超过100km，可是在1880年代，这个100km左右的速度绝对是极其惊人的存在。

可是当汽笛声传来的时候，朱大皇帝的心底却不由的冒出了一个念头——这是注定被淘汰的落后科技。

它不仅会带来军事技术的变革，同样还将会掀起真正的电力革命。

它可是世上第一列时速破百列车。

当然，这也和朱大皇帝用人有很大的关系，在各家公司的总裁选任上，他更倾向于使用大明的初代留学生，相比于传统士人出身的官僚，他们是真正的专业人员，专业的事情交给专业的人去做。至于传统士人……他们更擅长做职业官僚。

“电动机的功率不够，可以继续这方面的研究嘛，别忘了一开始的时候，蒸汽机的功率也是很有限的，相比蒸汽机，电动机更为轻便，更具发展前景，至于发电成本……”

他的回答让朱大皇帝颇为满意的点了点头，这正是技术官员和普通官僚的不同之处，作为专业人员他们对技术的发展是极其敏感的，只要适当的点拨一下，也就知道了应该抓住什么发展方向。

“嗯，确实如此，不过电力机车是电力机车，它不仅依赖电网，而且还依赖电气化线路设施，这就导致了一个问题——未来，随着铁路线路向其它地区……比如国外延伸时，在没有电气化改造的路线上，火车如何运行？”

又一次，朱大皇帝抛出了一个新的问题，面对陛下的问题，张兆宇立即想到了先前陛下提到的蒸汽轮机，几乎是下意识的举一反三道。

“陛下，那就是蒸汽轮机了？既然它可以取代蒸汽机，那必定也能在在铁路机车上加以应用了……”

(本章完)