夏柒昔看着眼前男人。

夏柒昔：“你就这么有信心？”

夏柒昔惊讶，“他不会被赶出公司吧？创业者不应该比投资人更强势吗？”

人脉关系上，关煌的某些坚持，使得盟友数量大幅度减少，滴滴领先一步。

现在的超人，与上辈子的滴滴相比，不相上下。

在这个关键时间节点，网约车公司亟需发出整齐划一的声音。

关煌摊手，“他没有办法，uber在资本市场上狂飙猛进，卡拉尼克甘冒原始股权被稀释的风险，有不得已的苦衷。”

这么大利益牵扯进来，哪还管什么名声不名声。

这就是威望。

单单一个名字，就值得让人投入几亿乃至十几亿的资金。

这次ceo和投资人的纷争，主要在标杆资本和卡拉尼克两方之间进行。

财帛动人心。

隐隐约约中有一种摄人心魄的力量。

关煌：“为什么我们要快速进入各个细分市场，将小型初创公司从市场中排挤出去或边缘化，内外缘由差不多。”

夏柒昔：“uber的股权结构有点不稳，卡拉尼克融资太疯狂了。”

在这种情况下，关煌预估，监管政策不会进一步收缩。

虽然有不少仇家，但是，在没有爆发顺风车事件之前，网约车的形象还是不错的。

经过后面很多轮追加投资和稀释之后，现在标杆资本占比uber的股份大概是13%，有20%的投票权。

有些事情该做还是要做的。

听到男人如此中二的话，夏柒昔反而觉得有点心安。

任何行业里面，都是稀缺资源比较抢手和比较强势，比起浩如烟海，甚至门槛根本不高的投资人来说，好的创业者和ceo永远是最稀缺的。

“我什么时候错过。”

下意识地转移话题，“对了，听说卡拉尼克和投资人闹翻了？”

关煌看着她，“我说快的联盟不堪一击，对方连一年都没坚持下来，我说三个月结束战斗，优步（中国）形势大好之下主动握手言和，现在我要说，监管不是问题，不管是强监管还是弱监管，都影响不了大局。”

而卡拉尼克现在拥有uber大概10%的股份，16%的投票权。

怪不得昨天同赵元庆谈融资事宜时，对方说，“我对网约车市场不了解，也不知道国家政策走向如何，但是，我相信有关煌在，什么困难都能克服。”

关煌这次还真没必胜的信念，不过想想历史上，心里多少还是有点底的。

减少市场杂音，将自己变成政府对话的唯一对象，才是破局之道。

世上最大的遗憾莫过于美人迟暮，英雄战死。

关煌继续说道，“一旦卡拉尼克失败，势必会离开uber公司，为了防止他重新回来，标杆资本肯定要把事情做绝，清洗他的亲信，调查他的违规行为……”

夏柒昔插嘴，“所以说，许胜不许败。”

关煌淡淡一笑，“就好像古代争霸，手下还可以投降，伺候新的东家，大王们往往是身败名裂，你看现在的公司合并，结局不也差不多吗？被合并的一方，创始人往往在一年内离职，新的征程，已经没有他的位置了。”

(本章完)