这是它的拿手好戏。

另一方面，小狗拉货开始打广告之后，超人也继续跟进。

有了对方前期开拓业务、教育市场，超人收割起来省了不少事。

不把敌人打倒，不会善罢甘休。

贴身肉搏。

以弱胜强之所以被人传颂，恰恰是因为它太过罕见。

又打电话给张泰杰求放过，被拒绝。

另一边，许涛几人在11月份看见了超人重金砸出来的成交数据，也反应过来了，赶紧开始打广告。

恶性循环。

大玩家就是有大势能，势能优势在商业竞争中发挥的淋漓尽致。

“人家很乖的。”

但超人这个时候改变了投放策略，咬着对方打。

随后的动作不过是垂死挣扎罢了。

彻底疯了。

这一套组合拳下来，顿时把小狗拉货干的头晕脑胀。

几家公司的抵抗，在雄厚的资本面前，显得微不足道。

不过，有点后知后觉了。

以“五亿狂欢拉货节”为主题，超人向用户及司机双端补贴金额达5亿元。

而这种损耗是永无止境的。

从10月开始执行计划。

突然被超人这个恶人杀到门口，就来了个降维打击。

张泰杰为总司令，负责整个战争的推进。

只要你发展不如预期，放慢了脚步，我也算了成功了。

……

直接心态就崩了。

即使这样，超人也不会停下前进脚步。

缺点就是杀敌一千，自损八百。

竞争对手在哪个平台投放广告，超人就也在哪个平台投。

先是打电话给关煌，没有接通。

力争出现同台竞技的情况。

超人动用雄厚的资本开始补贴。

一个月下来，超人相关业务的总参与人数突破350万，订单数同比增长达800%，单日订单量和月订单量均创历史峰值。

这边闹出点什么动静，肯定会被看到。

可以说，超人新业务一举成名。

市场占有率节节败退。

这一波投放的主要目标不是做超人自己的品牌势能了，而是干扰对手的投放效果。

关注全局，能帮人倒过来推算资本和兵力该如何投入。

补贴战，超人是当之无愧的第一。

同时，拉货节期间，超人还联合东鹏特饮、红牛等功能性饮料，在全国100个货运专业市场开设“能量加油站”。

本来形势一片大好，融资上市指日可待。

……

这些批评未尝没有意义，但是超人不为所动，得到关煌的指令后，率先发起冬季攻势。

除非一方彻底倒下。

之后直接在微博上破口大骂。

针对小狗拉货等五个竞争者，出行事业部设立了五个临时作战指挥单元。

但些许挣扎也挽救不了小狗拉货的命运。

从声名初现到死在c轮融资前，只用了一年多时间。

不禁让人惋惜。

然而，这就是商业世界。

(本章完)