返回第1351章 如此环境  起航1992首页

关灯 护眼     字体:

上一页 目录 下一章

最新网址:m.92yanqing.com

“头儿……”

老杨一愣,随即点头:“什么事,老大你说。”

而且如果华腾工业集团真的能够拿出一台热效率超过36%的发动机,那么吹吹牛就吹吹牛吧,毕竟从热效率的角度来说,华腾集团的这台发动机很有可能是国内首台达到了36%的内燃机,所以华腾集团的做法是真的可以理解。

“这就对了,”总编对老杨的反应很满意,能屈能伸才是大丈夫嘛:“就这么说定了,回来之后你可得给我写一篇好文章……对了,你找我是什么事来着?”

老杨闻言,嘴角忍不住抽了一下:老子大意了,竟然忘记了华腾集团的那天混动发动机。

老杨这才想起来,赶紧说道:“是这么回事,南方狼堡那边递过来一份宣传稿,给的条件挺好的,就想要尽快发表,可最近几天的版面都满了,我想要问问您,能不能调整一下接下来几天的版面?”

“40.1%热效率的发动机,怎么可能是华腾集团搞出来的?”老杨的一张脸涨的通红,像是心中的什么被亵渎了一半:“连偷油獭、宏达都没有做出热效率超过40%的内燃机,他们华腾集团凭什么能做出来?”

总编也觉得老杨的话说的没错,不过看看手头的文件,再看看华腾工业集团给自己的邀请函,犹豫了一下,总编还是向老杨问道:““老杨,以你对咱们国家汽车行业的了解,你觉得有没有一家企业能够将发动机的热效率做到40%以上?”

总编一拍脑袋,他忽然想起来了,华腾投资可是自家网站的股东来着!

当然了,谁家的产品发布会不是吹牛会呢?

“南方狼堡的宣传稿?”听到这个,总编的兴致也来了:“仔细说说,什么个情况。”

“你还记得当今世界热效率最高的发动机是谁家的不?”

现在,连宏达都没有搞出来热效率超过40%的发动机,华腾集团这个宏达的徒弟,凭什么能做出热效率超过40%的发动机?

“我记得也是,”总编点点头:“是不是普锐斯上面的那台来着?热效率是多少来着?”

总编下意识的看了一眼文件上的内容,忍不住说道:“华腾汽车的混动凯越上的那台发动机,热效率应该是超过34%了吧?”

越说,老杨就越觉得自己的想法有道理,忍不住更加大声的道:“咱们都知道,华腾集团当年还是靠与宏达交换技术获得的发动机,而且当时获得的还不是最先进的k系列发动机的技术,而是f系列,也就是说,华腾集团的发动机,从底子上就是东瀛宏达的底子,儿童区是宏达第二流的发动机技术。

站在这个角度来想,总编觉得一切都对上号了:估摸着华腾工业集团确实搞出来了一台挺牛x的发动机,考虑到他们此前已经能够搞34.5%热效率的发动机了,估摸着这台新发动机的热效率能达到36%左右,至于“热效率高达40.1%”、“全球首台热效率超过40%的内燃机”,这些都是他们吹牛的说辞。

点点头,总编说道:“老杨你说的也有道理,这样吧,你仔细研究一下这个资料,等新闻发布会的时候你跟我一起去。”

“没错,”老杨脸上,技术狂魔的自信一览无遗:“如果非得加上一个限制语的话,那就是:世界范围内,量产的民用消费级发动机,它的热效率是最高的。”

不过都吹嘘了偷油獭发动机这么长时间,让老杨这么就掉头转向,他一时间还真没办法这么做,只好硬着头皮说道:“华腾集团提供给咱们的资料上是这么说的没错,可这只是华腾集团自己号称的,这台发动机的热效率到底能不能达到34.5%,咱们没测试过,也没听什么单位说他们测试过,我个人对这个数据抱着怀疑的态度。”

总编抿了抿嘴,将文件递给老杨:“那你看看这个文件,你觉得有可能吗?”

老杨的脸上全都是自信!

“从技术的角度来说,40%的热效率是完全能够实现的,但从工程的角度来说,很难很难,非常难,乐观一些,5年内能出现一台热效率超过40%的发动机就不错了,如果悲观一些,可能10年内都未必能够出现一台热效率超过40%的内燃机。”

总编再次跟老杨确认:“也就是说,这台1kr-fe发动机是当今世界热效率最高的发动机了,对吧?”

说起这个,老杨瞬间一改之前在谈及华腾集团时那不耐烦和不屑的态度,激动的眉飞色舞:“老大,我给你说,狼堡的这台发动机那是真的厉害,普通的1.4升自然吸气发动机的最大功率才100马力上下,可狼堡的这台1.4t发动机的最大功率高达131马力,扭矩更是高达220牛米,性能比2.0的仔细发动机还要强悍的多。

那台干式双离合变速箱也很厉害,应用了很多f1的技术,传动效率最高可以达到97%,整体性能强悍的令人发指!

我听说狼堡汽车在这个1.4发动机的基础上搞出来一个双增压的版本,性能更加强悍……”

说到这,老杨的严重已经满是遐想和崇拜:“什时候能体验一下,那我这辈子就知足了。”

『加入书签,方便阅读』

上一页 目录 下一章