在这里他已经感觉到了乏力疲倦注意力不集中的状态，这是缺氧导致。还好不算很严重他还能承受，但是黑海下面的无氧区他是真不敢去！

这里的沉船确实不少，一战时期英法联军在这里投入62艘战舰开始进攻，还有新西兰、澳大利亚、印度组成的‘澳新联军’（可怜的印度人，连名字都不带他们）一起进攻结果惨败而归，光英国战列舰就沉了三艘，小船更是沉没无数。

这可不是萧鹏寻找的目标。萧鹏找了一圈一晚上发现的沉船都是军舰。忙了一晚上后他失望而归。

但是他可不打算就这么停下，必须要给土耳其添堵才行！

马尔马拉海虽然不大，也就一万多平方公里还没有天津市大，但是靠着萧鹏自己在海底找确实很难，不过萧鹏也不是没有目标的瞎找，就搜寻布尔萨到伊斯坦布尔中间的位置，这是当时的运输路线，他给自己制定了一片差不多也就是三十公里长十公里的初步搜索面积，根据情况再扩大搜索范围。但是就这搜索面积也够萧鹏忙好几天！

他真的怀念六鳃鲨他们，有了它们在海底行动速度就快太多了，但是它们来不了这里，到这里之后恐怕就死翘翘！

而且马尔马拉海最深的海域就在这里，下面缺氧现象更严重，这更给萧鹏增加了困难。但是萧鹏这次算是拼了：老子的钱是那么黑的？这次他不把这两艘船找到萧鹏是不打算离开马尔马拉海了。

当然，这么说有点儿夸张。

在这里工作最难得还真不是海底缺氧的问题，而是这里实在是忒特么的忙了！

每年都有超过几万艘船只经过土耳其海峡，其中大部分都是俄罗斯船，几乎都是油轮、天然气轮船这样的大家伙。

冬季黑海气候恶劣，所以很多运输船都会集中在春秋两季运输，这时候的船只数量更多，每天几百艘船。就这些大船经过的时候万一碰到萧鹏的小船那萧鹏的船直接碎成渣渣了-------这小橡皮艇可没有ais系统。如果这小橡皮艇沉了萧鹏可是要游回去。。。。。。

还好他担心的事情没有发生，几天下来他的小船没有被撞毁，可是那两艘船也没有找到。白天睡觉晚上搜船，萧鹏这几天过的倒是很充实。

船上的人好奇心都被萧鹏给勾满，但是因为莫罗的那些话他们也长了心眼，萧鹏不说他们也不问，双方一直保持着这个默契。

一直等到第四天上午的时候一艘快艇到了‘卡吕索普号’。船上是法比安和帕斯卡尔，事情终于解决了，法比安回来了。

“莫罗，你们在这里干什么？萧呢？”法比安上船就问道。

莫罗答道：“平时他天亮前就回来了，今天到这个点儿怎么还没回来呢？”