船上的直升机停机坪可真不像地上那样，有块平地就可以停，船上海浪起伏船不稳定，直升机如果停不好那是直接会滑出的或者翻掉机毁人亡。所以直升机的停机坪是需要专门设计的，大体分为‘拉降式’和‘鱼叉-格栅式’。

所谓‘拉降式’就是直升机上装备绞车、引索、主探管及尾探管，降落的时候和船上停机坪上的拉降绞车配合，把引导索从两根探管里伸出来落到船上，船上的工作人员把引导索和船上的拉降索连接到一起然后船上的操作人员开始操作绞车，把直升机从天上拉下来再和停机坪固定在一起。

总而言之就是非常的繁琐！

现在的船用停机坪大多采用‘鱼叉-格栅’式结构。直升机上有‘鱼叉’锁紧结构，而停机坪则是格栅结构，直升机降落的时候飞行员操作伸出液压驱动的‘鱼叉’直接卡在格栅里固定住直升机。这种方式比拉降式省事很多。但是对直升机和驾驶员又有了要求。

船上的人很快就把直升机坪清理了出来。直升机坪刚清理出来没多久，天边就传来直升机的轰鸣声。

“嘿，这小直升机有点儿意思！”萧鹏感叹道：“两层旋翼没有尾桨啊。”

一般的直升机只有一层旋翼，尾部还有一个小尾部旋翼调整方向，而现在飞来的直升机却又两层的旋翼，尾部没有尾桨，看起来也比普通直升机短了一大截。

华冲介绍道：“这是俄罗斯卡莫夫设计局设计的直升机的特点，准确的说叫做‘双旋翼共轴直升机’，双层旋翼一层顺时针转一层逆时针转，这样更加稳定动力也更足一些。但是技术难度也有点儿高，容易出现故障。一些单旋翼直升机能做到的机动动作它就做不出来。咱们国家也配备了不少这种直升机。这是卡-226啊，轻型小直升机，但是这飞机有了舰载型了么？是改装的吧。用卡-27不好么？咱们国家就有不少卡-27。”

杨志斌道：“当然是个头啊，对咱们的船来说卡-27太大了不是么？卡-226多好。”

华冲歪头问萧鹏道：“老板，咱们不配个直升机？要不然浪费这停机坪啊！”

杨志斌听后点头道：“说得对，弄个小直-9开着多方便！”

华冲听后撇嘴道：“什么直-9啊，这里是法国，买‘海豚’才对吧？直-9的原型就是法国的‘海豚’直升机。”

杨志斌却道：“青出于蓝而胜于蓝你不懂？军用开发能力和民用开发能力能一样么？不管什么武器，到了咱们国家魔改之后肯定比原厂更好。嗯，直升机发动机确实是个问题，但是对轻型直升机来说，咱们国家的发动机那是玩的相当转！”

萧鹏乐了：“我说你们挺有意思，这买直升机应该是我说的算吧？你们俩先吵起来了？”

华冲和杨志斌听后都不好意思的笑了：“老板，我们这是老毛病了，谈到武器这事儿我们就容易争一下。咱们国家航空发动机确实是个问题，但是我相信很快就可以解决的。”

“哦？”萧鹏一听好奇问道：“为什么这么自信？”

华冲道：“很简单啊，老板你留意一下就会发现这些年咱们国家的军工发展其实就是把老外吹的牛x实现了而已。”

“啊咧？什么意思？”萧鹏不解问道。

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