返回第168章 入局汽车  重生美利坚:开局化身加州坐地户首页

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这正是我们的入场券。”

亨利从公文包抽出一叠文件,“底特律的失败在於用机械思维对抗系统革命,而我们要用三个维度重构汽车工业 ——”

“第一,生產维度。”

他展开图纸,仿佛能看到雷射切割机的蓝光穿透纸面,“丰田的焊接机器人精度 0.02mm?我们直接上 0.005mm 的雷射焊接,这可是波音 707 机翼的製造標准。

布鲁斯,还记得去年 nasa 招標时,加州財团投资的镭射科技公司吗?”

“成本!

这样的设备...”

“每台成本是传统设备的八倍,但良品率能提升 40%,生命周期总成本反而下降 22%。”

亨利又抽出一份报表,“这是加州理工最新的全要素生產率模型,採用模块化生產线后,我们能在 12 小时內切换车型生產。”

布鲁斯突然激动地站起身,昂贵的红酒洒在阿玛尼西装上,他却浑然不觉:“但经销商网络怎么办?那些老古董...”

“这就是第二个维度 —— 渠道革命。”

亨利在餐巾纸上画出树状图,“传统 4s 店模式將在二十年后成为累赘。

杰瑞,令尊的 costco 去年试水家电直销,库存周转天数比百思买少 17 天。

如果我们把展厅设在购物中心,用你的物流网络建立区域配送中心...”

“但汽车经销商协会的垄断条款...”

“还记得 1925 年的《麦克森 - 弗格森法案》吗?”

亨利的笑容带著一丝冷意,“只要证明现有渠道构成贸易限制,司法部的反垄断调查就能撕开缺口。

布鲁斯,令祖父的幕僚长上个月刚在《华尔街日报》撰文批评汽车行业垄断...”

布鲁斯的手指开始无意识地敲打桌面,这是他在思考重大决策时的习惯动作。

“第三个维度才是真正的杀手鐧。”

亨利突然压低声音,“你们听说过车载计算机吗?

德尔科今年刚研发出首款微处理器控制系统,但底特律那帮老顽固认为这是无用的哨玩意。”

他展开最后一份文件,密密麻麻的电路图间標註著令人心惊的数字:“把行车电脑与燃油喷射系统整合,油耗能再降 18%,这將是突破石油危机的核武器!”

“但研发周期...”

“克莱斯勒正在为 k - car 项目的电子系统发愁,我们可以用专利交叉授权换取他们的测试平台。”

亨利將目光看向下方嘶吼的人群,只见阿库巴瞅准机会,一个飞扑,用带刺的拳套狠狠划过拉斐尔的脸颊。

顿时,鲜血飞溅,溅到了前排观眾的脸上、身上。

前排的一位来自中东的土豪,擦去飞溅到脸庞上的鲜血,非但没有丝毫厌恶,反而伸出舌头,舔了舔脸上的鲜血,脸上露出满足的笑容。

“知道为什么我今晚会过来找你们吗?

明天上午,克莱斯勒的 cto 会参加 sae 研討会 —— 他儿子欠我们家族七百万美元。”

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