但不可否认,以愤怒,不甘,復仇作为原动力的努力程度跟这种心態的完全不是一个概念。
巴特勒不是不努力,在快船队的他依旧是全队最努力最刻苦的那一个,默默地用自己的努力激励著全队。
只是另一个想要“復仇”的巴特勒要更拼一些。
姜阳觉得,这应该就是两者能力值总评之间差距的原因了。
巴特勒本身就不是一个拥有顶级天赋的天才型球员,上限有限,努力能够达到的高度也仅限於此。
未来那个在热火队总是会上演奇蹟的吉米.巴特勒很可能不会在快船队出现了,但90的能力值总评下,巴特勒实力也足够强了。
上赛季的三阵二防就是最好的证明,他永远是快船队外线最出色的防守者之1
这样一来,快船队和湖人队相当於3:3打平。
字母哥约基奇巴特勒铁三角打平詹姆斯杜兰特唐斯三巨头。
但这三人却只是开始。
快船队的第四號人物,朱.霍乐迪摆出来,湖人队立刻哑火。
18-19赛季,无论是隆多还是韦德,都已经不再是实力足够出眾的主力核心球员。
韦德原本的18-19赛季,回到热火后已经开启退役巡演,一场比赛换一身队服,常规赛场均15分4篮板4助攻的数据也仅仅只能算比较体面的告別这个联盟。
至於隆多的情况也没好到哪去,9分8助攻的数据,担任球队首发倒是没什么问题,可是跟18-19赛季能够入选最佳防守二阵,並且场均打出21分7.7助攻的朱霍乐迪绝对不是一个档次。
新赛季的朱.霍乐迪,能力值总评和巴特勒一样没有明显变化,依旧是88。
这倒也不奇怪,凭霍乐迪的能力,很难突破总评90大关。
这一点其实跟姜阳早期执教的那几个主要以防守见长的球员,诸如伊戈达拉,约什.史密斯类似。
88的总评基本上已经是他能力值总评的上限。
但作为一支球队的第四號人物,能拥有88的总评,本身已经是一件相当离谱的事情。
放眼nba歷史这么多年,能够做到的也只有两支球队,一个是现在的快船,另一个则是杜兰特离开之前的勇士。
勇士队的库里,杜兰特和汤普森都是妥妥能力值90以上的球员,而格林的能力值总评则在86-90左右徘徊,结合其防守端的能力,拥有88能力值总评並不过分。
整个nba歷史,也只有这两支球队达到了这个程度,湖人队显然达不到。
詹姆斯,杜兰特和唐斯的总评无疑都超过了90,但队內的第四號人物,则比较存疑。
韦德和隆多的能力值总评能不能达到80都不一定,而英格拉姆18-19赛季能力值总评也绝对超不过85。
从第四號人物上面便开始拉开差距。
快船队还有84总评的博扬.博格达诺维奇,82的布罗格登。
连能力值总评的统计都全面超越湖人,更不要说快船队已经完全成熟的战术体系和默契配合度。
结合所有的因素考虑,姜阳觉得新赛季的湖人队,能在面对快船的时候不被横扫出局就已经是很不错的结果了。
同时姜阳也很好奇,如果没有了18-19赛季在勇士队的遭遇,杜兰特还会遭遇跟腱断裂的重伤吗?
这个伤病可以说直接改变了杜兰特的职业生涯,他因伤赛季报销,缺席了整个19-20赛季,直至20-21赛季才復出,荒废了整整一个赛季不说,伤愈復出后的杜兰特变得更加脆皮易伤,缺席了不少比赛,可以说直接影响了联盟的局势走向。
不知道身边换成詹姆斯后,杜兰特的命运会变成什么样子。
重新集结后的快船队,仅仅只是稍加训练,便已经做好了迎战新赛季的准备,毕竟他们这套阵容已经磨合了足足三个赛李,只有朱.霍乐迪是上赛李中途加入的球员,在赛场上主要以定点投篮和防守为主的朱.霍乐迪对於快船队战术体系的影响也是最小的。
说起来差点忘了,今夏快船队以5年1.41亿美元续约了新秀合同到期的约基奇因为作为新秀球员合同到期的受限制自由球员,快船队拥有约基奇的优先续约权,直接开出顶薪的情况下,其他球队根本没有一点机会参与到竞价当中。
而隨著约基奇续约成功,快船队的薪资空间也变得有些炸裂。
字母哥,约基奇和朱.霍乐迪三个2500万级球员。
吉米巴特勒的2000万和博格达诺维奇+兰多夫的2000万,再加上其他一些底薪和新秀合同的球员。
快船队18-19赛季的薪资达到了1.3亿美元,在全联盟可以排在第七名。
而18-19赛季联盟工资帽为1亿美元,奢侈税起征点则是1.23亿。
实际薪资达到1.3亿美元的快船队超过了奢侈税起征点700万,按照规则需要向联盟额外缴纳700万美元的奢侈税。
区区700万,对於姜阳自然是微不足道。
过去几年里,快船队战绩连年位居联盟前列,还拿到了两座总冠军,球队市值疯涨,已经从之前姜阳收购球队时候的22亿美元增加至29亿,涨幅程度仅次於隔壁30亿美元幣值的金州勇土。
这相当於姜阳什么都没干,光是凭藉球队市值上涨就已经赚了7亿美元。
而且作为洛杉磯大都市的球队,快船队本身的盈利能力也相当可观,球队的球票出售,球衣,球鞋以及各种周边商品的销量提成每年都是一笔不菲的收入,
足以提供快船队薪资支出。
相比之下,隔壁的迈阿密热火才是真正的冤大头。
前几年疯狂大撒幣,却不愿意给韦德一份体面养老合同的迈阿密热火,新赛季总薪资高达1.5亿美元,已经触发超级奢侈税的条例,缴纳奢侈税额度远不是超出的2700万,而是超过7000万!
和热火有相同情况的还有总薪资1.43亿美元的俄克拉荷马雷霆,他们需要缴纳超过6000万美元的奢侈税。
当然未来的联盟奢侈税会膨胀的越来越夸张。
2024-25赛李的菲尼克斯太阳,工资总薪资达到夸张的4.08亿美元,创造联盟薪资纪录,同时也因此缴纳了1.88亿美元的奢侈税,光是奢侈税的金额就能跟不少nba球队的总薪资相提並论,突出一个离谱。
跟这些球队一比,快船队的700万奢侈税真的只是小几科了。
当然了,快船队距离缴纳大额奢侈税其实也不远了。
因为到明年夏天,巴特勒的第二份合同便將到期。
届时巴特勒的顶薪合同起薪薪资將达到3500万,远超现在的2000万。
那个时候,快船队每年的奢侈税也將以千方级別计数,只是依然远达不到姜阳承受的上限,毕竟作为nba中都属於比较富有的球队老板,姜阳真的不差钱。