返回第7章 杨总工:发动机是短板  刚进大专,我给国家分享六代机?首页

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“只是有个想法而已,你自己也想想看,提点意见上来。”

杨总工比较淡定的回答他道。

一听这话,罗先锋有些失望,他还以为要跟老师一起开足马力搞六代机了呢,谁知道只是个苗头而已。

不过,罗先锋很快就兴奋的回答道:“好的,老师。”

苗头也是好的,现在世界上的六代机除了鹰酱有一点苗头之外,其它任何一个国家都没有苗头。

哪怕是曾经的老大哥,这会也是想都不敢想。

现在的老大哥已经不是老大哥了,变老毛子了,能把当年老大哥的那点底子拿稳了,运转起来,就已经可以了。

要想搞六代机,继续往前推进?

不用洗,可以直接睡!

其它除了脚盆鸡、约翰牛、高卢鸡等等国家,那都是冢中枯骨,都在混吃等死罢了。

罗先锋没有上帝视角,看不到未来的事情,但就他知道的、接触到的那些情况,他就已经看穿了这些国家的虚实。

没办法,谁让他老师是杨总工呢!

作为国家的天才级別大牛,杨总工可是领导了第五代战斗机的研製工作,而且即將成功,这就已经让国家成为了鹰酱、老毛子之外第三个拥有五代机的国家。

就在今年,老毛子的第五代战斗机的验证机已经成功起飞了,比我们早。

跟著这种牛人,他有底气在战术上藐视那些国家。

“对了,发动机那边怎么样了,能赶上我们的进度吗?”

杨总工问起了第五代战机的情况。

整个团队,杨总工是负责统筹的,但他一个人不可能盯住所有的环节,所以是一支团队在盯著。

罗先锋就是负责盯发动机部分的,这是关键一环。

之所以不是最关键,是因为发动机只是一个部分而已。而且因为歷史的原因,国內飞机发动机一直以来都是短板。

缺芯少魂!

这是我们国家一直的痛,特別是进入网际网路时代以来。

芯,是晶片,包括手机、电脑、智能设备等等。

魂,就是发动机,包括汽车、轮船、飞机等等。

所以,第五代战机的发动机问题,国內发动机企业在加紧研发,国外发动机的採购也同步在进行,不可能让发动机束缚住五代机的研製。

如此一来,发动机就成为了关键一环,而不是最关键的一环,所以杨总工没有自己去盯,而是派了罗先锋去盯。

而且,罗先锋是自己的学生,能力也出眾,是他的一大臂助,去盯的话也是代表杨总工他去盯。

“那边传来了的消息是一切正常,可以如期试车。”

罗先锋笑著回答道。

杨总工想了想,隨后指示道:“不是我怀疑他们啊,发动机的困难要比我们想像中要难得多~”

“你看鹰酱f-22的配套发动机f-119,立项是1982年立的,到1997年试飞,光是研製时间就耗费了15年的时间。”

“等到量產,已经是2005年的事情了。”

“我们的配套发动机立项比五代机的立项时间晚了9年,2006年才立的项。到现在,满打满算还不到五年,他们说试车成功,我看啊,升空飞行测试还得四五年才能搞的定。”

“所以,我想你去一趟长安那边,现场看看情况。”

听著老师的话,罗先锋也意识到这个艰难的情况。

的確,以鹰酱的技术,搞个五代机的配套发动机都搞了15年才试飞,我们虽然有后发优势,但也不能在五年时间就搞定吧?

这里面,肯定有他们还没有发现的一系列问题。

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