未来无论是任何一家车企要造电车，想要给自家电车设计补能埠，都要参考蓝电超级补电站去做设计。

电池的尺寸规格、电池的容量密度、电池的安装位置，甚至换电时的底部螺丝的间距，都给彻底定死掉。

一旦不遵从这套標准，那么不好意思，请去別的充电站体验蜗牛一样的龟速补能。

这就跟秦王扫六合之后，昭告天下车同轨，书同文一个道理！

一旦这个標准建立，陈峰甚至都不需要自己去掏真金白银进行投入。

把整个项目打包一下，送去a股上市就能圈来几千亿的融资。

甚至去找仲电网这样打算进军新能源赛道的仲字头电力能源巨头合作，人家想都不用想铁定会掏资源来买单。

因为这10万座补电站建成，得给仲电网创造多少的电力销售收益？

而眼下，陈峰当著曾流群的面將自己的新能源大计划透露了一部分出来，就是在明著暗示对方：“这把，你们寧得时代不跟也得跟！”

一旦寧得时代敢不跟进蓝电超级补电站项目，那么將来国內的新能源赛道將或许將没有它们的立锥之地！

……

“10万座补电站覆盖华夏全境，峰总真是不出手则已，一出手就一鸣惊人吶！”曾流群在听完这个大到有些离谱的补电站计划后，也是忍不住倒吸了一口凉气。

难怪人家会在宣布造车前，提前举牌寧得时代和byd两家鋰电池赛道巨头。

其实早陈峰在落子造车赛道的第一步起，就已经把他和船夫哥给一起算计了进去。

因为想要实现蓝电超级换电站的普及，这背后涉及的鋰电池规格统一，就绕不开寧得时代和byd，以及小鬼子的松下电池和棒子的lg这些电池巨头的协作。

华夏以外的那些电池巨头陈峰暂时没法去插手，但是国內这两家必须先行一步拉到自己的战壕里。

“怎么样曾博士？对於这个补电站项目，寧得时代可有兴趣？要是有兴趣的话，不妨隨我一起去一趟深市和船夫哥碰个面，早点把咱们三家的合作谈妥了，就能早点启动整个项目。”陈峰微微一笑，脸上带著的自信，就像他的钱包一样深不可测。

曾流群见状则是眼神闪烁，沉默了片刻后点了点头：“好！那我这回就捨命陪君子，陪峰总好好疯一把了！”

要知道，前世的2024年，曾流群就带著寧得时代加入了蔚蓝提倡的换电站项目。

对於『换电』这个概念，这位曾博士私底下就非常认可。

而陈峰提出的『补电站』概念，是比单纯的『换电站』更具备市场適应能力。

换电和超充一起上马，没有一个电车车主能拒绝。

再加上陈峰手里是真tm有钱！

即便寧得时代拒绝这个邀请，人家也能自己砸钱找另外一些鋰电池企业合作。

所以这一把，曾流群就算不跟也得跟。

即便是要面对寧得时代的同行死对头byd，曾流群心中就算有一万个不情愿，也得在陈峰的钞能力面前低下头来。