他以五分优势击败汉密尔顿加冕2016年车手世界冠军。

当时，吃瓜群众全部等着看好戏，新赛季梅赛德斯奔驰的p房将格外热闹，两位车手世界冠军拼刺刀。

却万万没有想到，罗斯伯格又华丽转身背刺沃尔夫一刀。

他，直接宣布退役。

在领取自己第一座车手世界冠军奖杯之前，挥挥衣袖不带走一片云彩地扬长而去，彻底摆了沃尔夫一道，整个f1世界集体陷入震惊。

和足球、篮球等等运动稍稍不同，f1一共只有二十个车手席位，一个萝卜一个坑，一旦一名车手转会就可能牵一发而动全身，正是因为如此，车队往往选择在八月份夏休期间敲定合同，确定次年车手阵容。

以此来避免意外状况。

结果，罗斯伯格在赛季结束的十二月突然宣布退役，直接让卫冕冠军疯了。

不管罗斯伯格和汉密尔顿的矛盾如何如何，但罗斯伯格的能力不容置疑，梅赛德斯奔驰拥有围场里最强的车手搭档组合之一，这也是梅赛德斯奔驰能够连续三年加冕车队冠军的关键。

但现在？

车手市场里优秀候补早就已经白纸黑字签约完毕的冬歇期里，罗斯伯格来了这样一出？

沃尔夫简直七窍生烟。

在危机状况里，沃尔夫还是找到了解决办法——

威廉姆斯车队。

在商业资本全面攻陷的围场里，威廉姆斯车队是最后一支个人车队，由弗兰克-威廉姆斯一手创建并且完全持有。

这也是当年沃尔夫进入f1世界的通道，他以购买威廉姆斯车队股份的方式进入围场，最后帮助威廉姆斯车队在2012年西班牙站比赛完成匪夷所思的夺冠壮举，以此叩响了梅赛德斯奔驰车队的大门。

一直到现在，沃尔夫依旧持有威廉姆斯车队的股份。

危机和绝境里，沃尔夫最后选择了威廉姆斯车队车手瓦尔特利-博塔斯加盟，担任汉密尔顿的搭档。

但是，沃尔夫满意吗？

答案是否定的。

梅赛德斯奔驰仅仅和博塔斯签署一年合同，沃尔夫从一开始就没有掩饰自己的意图，博塔斯只是临危受命的替补，他依旧在市场里寻找更优秀的车手，梅赛德斯奔驰瞄准的依旧是卫冕车手和车队世界冠军。

目前为止，沃尔夫对博塔斯依旧保留意见。

尽管上周在索契，博塔斯取得职业生涯第一座f1分站赛冠军；但两周前在巴林，博塔斯拿下杆位的情况下，却丢掉冠军，仅仅第三名收场，这也是目前车队积分榜上，梅赛德斯奔驰和法拉利难分难解的重要原因之一。

所以，沃尔夫一直在观察也一直在探索，保持对围场新闻的关注，包括竞争车队里合同即将到期的车手，也包括正在试图敲响f1大门的年轻人。

当陆之洲拿下杆位并且赢得正赛胜利的时候，沃尔夫理所当然注意到了——

一位门外汉，懵懵懂懂地闯入方程式赛车世界，居然……就赢了？而且还击败沃尔夫看好的拉塞尔？

但注意也只是注意而已，沃尔夫并没有放在心上，一场gp3胜利而已，偶然性太高；而且西班牙站的比赛，超车机会少，拿下杆位之后只需要起跑守住线路，一骑绝尘拿下冠军并不是什么困难的事情。

然而，今天？

继正赛之后，冲刺赛也赢了，事情一下变得有趣起来。

此时，坐在沃尔夫面前的詹姆斯-沃尔斯，他是梅赛德斯奔驰的策略师，负责制定比赛策略。

对于外界来说，沃尔斯籍籍无名、无人知晓；但在梅赛德斯奔驰内部，沃尔斯一直扮演重要角色。

“托托，从数据来看，这位年轻人非常娴熟老道，整个比赛节奏掌控和战略布局完全就是顶级水准……”

一边说着，沃尔斯一边展示电脑屏幕的数据图，gp3冲刺赛一结束，这位技术宅男已经迫不及待地开始研究陆之洲的种种数据，如同看到宝藏一般。

沃尔夫瞥了一眼数据，“多么出色？”

沃尔斯一愣，“你看这里的刹车点……”

沃尔夫打断，“和马克斯-维斯塔潘相比？”

沃尔斯认真想了想，“需要等今天正赛结束之后分析对比才知道，但他的节奏控制比马克斯更成熟，马克斯则更加具有攻击性。”

沃尔夫轻轻抬起下颌，沉吟片刻，没有再继续评论，沃尔斯正准备继续分析数据，却又被打断了。

“詹姆斯，我没有记错的话，他是中国人，对吧？也许我们可以通过他打开全球最丰富也最宝贵的市场，成为梅赛德斯奔驰品牌全球布局的一个环节，他现在身上有什么赞助吗？”

沃尔斯一愣，分析赛车数据，他在行；但分析市场数据，那就是两眼一摸黑，椅子坐垫似乎突然开始长刺。

“……不，我不这样认为。”沃尔斯认真想了想，回忆比赛画面，“他的赛车服上只有art的官方赞助。”

车手的赞助可以分为车队和个人两部分，主要区别在于，个人赞助只能出现在赛车服上，而车队赞助则根据合同数额大小可能同时出现在赛车以及车手身上。

所以，一切非常直观，车手的市场价值展露无疑。

沃尔夫轻轻敲打桌面，陷入沉思，这又是另外一个意外。

在赛车世界里，像陆之洲这样从石头缝里蹦出来的“变数”，非常罕见，但并非没有，事实上，恰恰因为稀少，所以他们能够在赛车世界里的每一个脚步往往都会赢得更多目光，这是劣势，同时也可以成为一种优势。

比如杰克-休斯。

这位1994年出生的英国车手，一直到十六岁才首次接触卡丁车，比其他车手整整晚了十年，但他飞快展现天赋，以火箭速度窜升，在一水标准流程培养出来的欧洲年轻车手之中轻而易举脱颖而出——

人们总是喜欢黑马逆袭的励志故事。

曝光和流量，一下就来了，所以现在正在欧洲参加比赛的休斯身上背负不少赞助，人人都在好奇，这位大器晚成的车手能够走到哪一步，是否能够一路逆袭到f1行列？

在沃尔夫看来，陆之洲也是一样。

然而，现在陆之洲暂时没有任何赞助，他不由想起在f3欧洲系列赛的周冠宇，同样面临拉赞助的难题。

显然，如果想要打开中国市场，一站gp3赛事远远不够，哪怕是周末双冠也不够。

而且，沃尔夫没有忽略，站在陆之洲身后的法拉利。

终于！

沃尔夫停止敲打桌面，“继续密切观望，看看他有多少潜力。对了，打听一下他在马拉内罗的情况。”

沃尔斯满脸困惑，“马拉内罗？”

沃尔夫眼底流露出一抹笑容，“对，马拉内罗。现在，他太神秘了，无从入手，我们不知道他的性格、他的团队精神，我们需要优秀车手，但能够出现在围场里的每位车手都不弱。所以我们需要掌握更多信息。”

“包括他的家庭、他的学业……算了，这件事你别管了，我会找人调查的。”

“我找时间套套弗雷德的话，如果他没有赞助的话，art和法拉利到底完成什么交易，弗雷德才接纳了他？”

典型的沃尔夫，谋而后动，长线布局，运营车队宛若商业项目一样，骨子里，他依旧是用商业管理的那一套运营车队。

显然，沃尔夫不是围场里唯一一个注意到gp3周末双冠的车队领队。

的确，区区一场gp3比赛而已；但没有人忘记，这里是难以超车的巴塞罗那赛道，同样也没有人忘记，维斯塔潘正是依靠f3欧洲系列赛的连续夺冠一举杀入f1围场的。

霍纳，就是其中之一。

作为红牛的车队领队，霍纳自然不会忘记维斯塔潘两年前破格晋升的奇迹，所以他第一时间注意到了陆之洲。

红牛的情况稍稍特别一些，作为围场里唯一一支拥有两支队伍的车队，红牛、红牛二队一共有四个车手席位，再加上近年来蓬勃发展的青训学院，他们俨然已经成为围场里掌握话语权的一支队伍。

并且，现实情况更加复杂一些。

站在红牛车队背后的总公司分为两个部分，奥地利红牛、泰国红牛，解释整个商业帝国的来龙去脉比较麻烦，简单来说结论就是，泰国红牛掌握51%股份，奥地利红牛掌握49%股份，双方却并非一条心。

这些年，红牛车队的运营主要掌握在奥地利一方手里，青训学院院长赫尔穆特-马尔科、车队首席技术官艾德里安-维纽、车队首席车手马克斯-维斯塔潘以及站在后面完全控制儿子话语权的约斯-维斯塔潘，他们全部支持奥地利红牛。

换而言之，尽管霍纳是车队领队，但他不掌握全部话语权，左右掣肘，他别无选择，只能站在泰国红牛那里。

这些年，霍纳一直在博弈一直在权衡。

维斯塔潘跳级晋升f1、又继续跳级从红牛二队晋级到红牛，幕后就是马尔科一手操控的，对霍纳步步紧逼。

为此，霍纳不得不扶持澳大利亚车手丹尼尔-里卡多担任红牛的一号车手，形成分庭抗礼之势。

当然，不止如此，红牛二队也是博弈的一个环节。

今年，红牛二队丹尼尔-科维亚特表现糟糕透顶，赛季五场比赛仅仅拿到两个积分，车队内部已经决定放弃科维亚特，这意味着接下来红牛二队又会空出一个位置，这也将成为霍纳和马尔科博弈的延伸。

区区一个席位而已，不足以影响整体格局；但到底是霍纳派系占据上风，还是马尔科派系延续强势，却可能让车队里见风使舵的那些人改变心意。

所以——

当霍纳得知有人拿下gp3西班牙站周末双冠的时候，稍稍有些兴趣，当作一个围场絮打发时间。

但当霍纳得知那个年轻人居然来自文明古国华夏大陆的时候，眼睛一亮。

泰国红牛的大老板许书标，出生于海南，百分之百的华夏血统！

现在红牛青训学院里有一位英泰混血儿亚历山大-阿尔本正在f2角逐，他的肩膀上背负泰国企业的希望，霍纳也一直保持关注；但是，圈养嘛，多一个竞争者就多一份紧迫感，最后才能够挑选出最强者。

灵机一动，霍纳已经算计上了。

与其说真正欣赏陆之洲，不如说全盘布局。

霍纳只是为泰国红牛造势而已，毕竟现在培训年轻车手的工作一直都是奥地利红牛在做，这些年泰国红牛始终没有能够培养出亚洲车手的事情也不断被诟病，现在霍纳就为泰国红牛送上一份礼物。

如果奏效了，自然再好不过；但如果没有奏效，那也无关紧要，哪怕只是为马尔科添堵一下也是值得的。

这两年，马尔科越来越猖狂，持续不断干涉霍纳的工作，一幅唯我独尊的模样，霍纳必须反击才行。

他甚至没有详细阅读数据、观看比赛，到底是gp3还是f2也不重要，反正煽风点火的事情信手拈来，在比赛日的赛前采访里，看似漫不经心地闲聊，“今天赛场格外热闹，我听说出了一个小维斯塔潘？”

哗啦啦，记者全部竖起耳朵，果然，需要爆点的时候就应该找霍纳——

在f1的比赛日里，谁会关注gp3赛事？

一旦关注，就是大事！

f1周末，正赛比赛日，一切焦点全部聚集在终极对决上，不要说gp3了，其他新闻全部可以暂时放一边，fia和西班牙站主办方全部都不希望模糊焦点，媒体记者们也不会白目地左顾言他偏离轨道。

然而偏偏，霍纳不按常理出牌，轻描淡写地往外丢手雷，gp3一下站在聚光灯底下。

现场，一片嘈杂。

记者们宛若嗅到血腥味的鲨鱼，自然没有错过的道理，一个两个蜂拥而上，展开围追堵截。

霍纳不仅没有慌张，而且展露灿烂笑容，一幅拳拳惜才之心的表情，“当然，这是一项难以置信的壮举。”

“我的意思是，这里是巴塞罗那赛道，即使是f1车手，超车也不是那么容易的事情。在这里斩获周末双冠，毫无疑问值得肯定，我对赛车这项运动充满信心，优秀的年轻人持续涌现，我非常期待他接下来的成长。”

洋洋洒洒地，霍纳满嘴跑火车，种种赞誉种种高帽一个接着一个往陆之洲脑袋上戴。

并且，就在记者提醒霍纳“陆之洲来自法拉利青训”的时候，霍纳毫不在乎，轻描淡写地继续火上浇油。

显然，霍纳知道法拉利一贯的德性，非大牌车手不感兴趣，青训学院形同虚设，他现在依旧没有忘记——

2015年，法拉利挖角红牛，把红牛的四届车手世界冠军赛巴斯蒂安-维特尔拐走，以至于红牛陷入困境，无可奈何地从红牛二队提拔科维亚特填补空缺，但科维亚特表现起起伏伏，没有能够站稳脚跟，这才给了马尔科钻空子的机会，一下把维斯塔潘塞了进来。

眼前错综复杂的局面，霍纳责备法拉利。

所以，此时能够顺便坑法拉利一把，霍纳完全不介意，一下把法拉利拉入战局，一幅唯恐天下不乱的姿态。

“当然，我知道这一点，但在围场里，永远不要说不可能，对吧？”

“如果法拉利对年轻人不感兴趣的话，我们红牛非常愿意敞开怀抱，我们对年轻人一向怀抱超高期待，我相信他来到红牛，马克斯可以成为他的伙伴搭档，率领我们击败梅赛德斯奔驰重新夺回车队冠军。”

人均一张嘴，反正吹牛不需要成本，那些话语霍纳说出来毫不费力，其实真正的细心之人就能够注意到一个细节：

霍纳从头到尾都没有直接说出“陆之洲”的名字，要么不知道如何发音，要么干脆根本不记得那个名字，反正名字不重要，落在霍纳手里就是一个工具人，专门为了搅局而生，他从来都不曾真正在意gp3周末双冠的得主是谁。

然而，霍纳顺手的一个动作，却把新闻媒体全部丢入油锅里。

滋滋滋，瞬间炸裂。

gp3揭幕战才结束，就站在风口浪尖之上，熙熙攘攘地成为讨论焦点——

本来，一切只是局限于小部分狂热车迷范围而已；但霍纳却打破僵局，让gp3西班牙站赛事小小出圈了一把。

有人赞同，有人反对；有人喝彩，有人吐槽，种种观点全面井喷，一向“无聊”的西班牙站引起热议。

“显然，这是一项壮举，看看f2、f1就知道了，波澜不惊，乏善可陈。”

“f2的正赛和冲刺赛、f1的正赛全部都是杆位夺冠，毫无惊喜可言，这才进一步证明gp3的匪夷所思。”

“天才！毫无疑问，天才！”

“我个人认为，这比马克斯-维斯塔潘厉害，至少超车的时候不会胡乱开炮撞车。”

“难道没有人注意到重点吗？他没有方程式和卡丁车经历，这比杰克-休斯还厉害。”

赞赏，惊叹——

没有对比就没有伤害。

在f2比赛里，正赛冠军勒克莱尔在冲刺赛里以第四名收官，距离领奖台足足有9.177秒的巨大差距。

在f1比赛里，排位赛前六名里，第三名博塔斯、第四名莱科宁、第五名维斯塔潘全部退赛，结果正赛结果前三名就是排位赛的第一名、第二名、第六名，波澜不惊，毫无意外，不愧是巴塞罗那赛道。

正是因为如此，陆之洲在冲刺赛里第八位一路回追登顶的壮举，再次证明这个周末双冠的含金量，尽管只是区区gp3，依旧得到一片赞誉，霍纳的那番话赢得不少市场。

然而，并非所有人赞同。

显而易见地，一场gp3比赛而已，不足以服众。

“运气好而已，一个个就在那里开吹了。”

“请不要碰瓷维斯塔潘，好吗？人家维斯塔潘两个周末六连冠，根本没有可比性。”

“一场比赛而已，就在那里天上有地上无了，下一步是不是要舒马赫在世塞纳重生了？克里斯蒂安-霍纳满嘴跑火车又不是一天两天的事情了，听过就忘，没有必要当真。认真就输了。”

“新手运气啦。从石头缝里蹦出来，没有人熟悉他，一下没有防备住，然后就集体拉垮了，下次就没有如此好运了。再一场比赛，最多一场比赛，原形毕露。”

“art是火星车，谁开都一样，没有必要再那里唧唧歪歪。”

“老实说，还是对手太弱，这一届gp3车手，一个能打的都没有。”

“gp3而已啦，一个个如此激动，笑死人了。”

吧啦吧啦，冷嘲热讽。

其中，大部分都没有观看gp3比赛，但他们并不在意，因为那些捧臭脚吹牛皮的网友也一样没有看过，有几个人会痴心绝对地守候在电视机前观看gp3比赛直播？

没有观看比赛也不会影响这些键盘侠们指点江山，慷慨激昂地发表观点，言语之间充满对gp3的不屑，不明所以也不妨碍他们把gp3当作野鸡业余赛看待，居高临下地展开全方位批评。

然而，喜欢也好、讨厌也罢，不屑和鄙夷也都是一样，当熙熙攘攘的话题围绕陆之洲展开的时候，流量还是来了——

黑红也是红。

事实上，大部分吃瓜群众和霍纳一样，根本不在意gp3西班牙站周末双冠得主的名字，甚至不知道脸孔，出现在社交网络平台的画面就是一个带着头盔的二号车手身影，没有人愿意时间继续了解。

只有非常非常小的一部分人注意到这位主人公的名字：

陆之洲。

一看就知道，这是中国人。

然后，不仅国外社交网络平台的华人，国内社交网络平台也能够看到些许小波澜——

gp3是什么比赛？什么级别什么水准？周末双冠到底什么份量？所谓创造历史在方程式赛车里又是什么地位？

还有，陆之洲是谁？

不管是否承认，这的确是一次突破，毫无预警地横空出世，熙熙攘攘的目光一窝蜂地全部聚集而来，吃瓜群众们纷纷投来好奇和探究的目光，哪怕根本没有人知道到底发生了什么，但一切都不重要。

在主动搜索和隐藏算法之中，视频网站上一个叫做“宋博士”的账号出现在部分人视野里，热情洋溢地详细介绍gp3以及刚刚落下帷幕的西班牙站赛事，言语之间更是对陆之洲充满了解，宛若沙漠里的绿洲一般，解答他们冒头的疑问。

爆发！求首订！求月票！

(本章完)