“老弟，你感觉怎么样？”，等到李梟围著汽车前后绕了两圈后，张海洋问道。

“漂亮，这设计的真好。”，李梟瞎扯道。

在別人眼中这种设计或许非常好，但他眼中就属於復古的设计，这种设计，在他穿越前唯一感兴趣的就是普桑。

特別是网上改装后的版本，那叫一个帅，只不过可惜普桑早就停產了，想买也只能买二手的。

在外面转了两圈后，李梟拿著钥匙，就打开了车门。

汽车內的內饰和这个年代汽车的內饰都差不多，也很简单。

一个圆圈，加上圈內的三个支撑就是方向盘，座椅也不是分开的，而是副驾主驾是一个整体，中间没有格挡。

挡位算是怀挡。

之所以说算是怀挡，这是因为这个挡位是单独设计的，不是和雨刷器放在一起，並且挡位很长，李梟估计至少也要20厘米左右。

这种挡位的设计他还真没见过。

而车前面的仪錶盘则分为了5块，第一个是水温、第二个是汽油、第三个是电流、第四个个是气流压力，最中间则是一个迈速表，副驾驶就是收音机了，最边上还有一个表。

这个是李梟没想到的。

车內也非常的新，一些包装都没被撕掉，闻著还有一股新车皮革、塑料、油漆等，混合的“汽车”味道。

“张哥，你车怎么掛档，你开过没？”，这种怀挡式的手动挡汽车，他还真没接触过。

“这个简单，钥匙给我。”，说著从李梟手中接过钥匙后，张海洋就坐进了驾驶室，启动了机汽车就介绍了起来：“小梟你看这个挡位，你使劲往上抬，然后往上推就是倒档。”。

掛上倒档后，张海洋让车往回退了几米演示了一下，这才又道：“然后们往下拉到底就是一挡，然后我们回到中间，往下扳到最低，然后再往上抬就是二档，推到最下就是三档，停车的时候我们就把挡位恢復中间，就可以停车了。

这一档一般是在起步的时候用，以及在上坡和低俗行驶的时候，因为一档它可以为汽车提供最大的扭矩，让车有足够的动力，二档则是在缓坡路段，或者到头、转弯的时候用，三档则是快速行驶的时候用……。”。

什么样的路段掛什么样的挡，这个李梟自然清楚，不过看张海洋来了兴致，他也没辜负对方的一片好意。

还会时不时点点头，问上一两句。

情绪价值给的足足的。

“这新车就是不一样，比那老车好多了，小梟我记得好像也会开车，要不要试试。”。在外面转了一圈回来后，张海洋道。

“那当然了，我手早痒了。”，李梟笑著道，就和张海洋换了一个位置，坐到了驾驶位上。