傍晚，芝伽戈。

夕阳將沃道夫酒店染成金色。

一辆黑色林肯加长轿车，驶入停车场。

车刚停下，侍应生还没上前开门，米国著名地產商人康纳德·德朗姆，就主动开门下车。

看到酒店门厅入口两侧，不仅有荷枪实弹的芝伽戈当地警方叉腰踱步，还有身形挺拔黄面孔黑西装在巡视周围。

平日里比较隨性，不太注重礼节的德朗姆，取出请柬和证件后，將西装纽扣扣上。

“嗨，你们好，我叫康纳德·德朗姆！”

“我是德朗姆实业集团的董事长，受龙国芝伽戈总领事馆的邀请，前来出席晚宴！”

德朗姆递上请柬和证件后，笑眯眯的微微昂头。

通过两道安全检查后，德朗姆在工作人员指引下，上楼来到宴会大厅。

此时此刻，大厅內已经来了一些人。

看到芝伽戈有名的工程机械大亨汉特斯，德朗姆第一时间快步走了过去。

“嘿，我的老伙计！最近好吗？”

“欧买噶！”

汉特斯一声惊呼后，急忙张开双臂和德朗姆来了个热情拥抱。

德朗姆是个標准的移三代。

也就是从爷爷辈，就移民来米国投资经商。

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由於德朗姆家族，很多年前在殴洲就是搞房地產和酒店的。

一战后移民来到米国，他们继续干老本行，凭藉丰富的经验、强大的资本，很快便在米国站稳了脚跟。

经过近百年的发展，到如今已经是米国实力强劲的地產酒店双巨头，米国很多城市的地標性建筑、大型写字楼、高档公寓，都是他们投资开发的。

相比之下，汉特斯是年幼时跟隨父亲，躲避战乱来到的米国，父亲是善於维修工程机械和车辆的优秀工程师。

从维修租赁生意开始做起，经歷了几十年，吃到了米国经济飞速发展的时代红利，通过两代人的积累，汉特斯才成了有名的工程机械大亨。

不过他再有名气，也远不如德朗姆。

他的工程机械生意想要好做，还得指望德朗姆多投资工程项目……

“我以为你並不会收到邀请，所以就没有给你打电话，没想到他们竟然邀请你，真是太不可思议！”

德朗姆唇角微扬，很是傲娇的说道：“他们都能邀请你，为什么不邀请我？”

“我以为他们经歷了龙兰岛房地產泡沫事件的影响后，已经不太喜欢房地產开发商，加上香江还有实力很强的李氏家族和霍氏家族……”

德朗姆轻蔑一笑。

“他们能跟我比吗？”

“除非他们香江四大家族加一起，否则我根本不会把他们放在眼里！”

汉特斯笑眯眯的连连点头。

“是的是的，你的实力远在他们之上！”

“龙国想要扩大开放，吸引更多的国际投资，当然要邀请你出席晚会！”

德朗姆呵呵一笑。

拉过椅子坐下，翘起二郎腿。

“老实说，我对龙国並不是很了解。”

“只听说他们有很古老悠久的歷史，比咱们米国的歷史要长十倍还不止。”

“还有就是他们人很多很穷，为了生活下去，他们特別能吃苦，早在很多年前，就有不少人漂洋过海，来到咱们这里修铁路。”

“到如今，他们也有很多人从事厨师、裁缝、司机、服务员等特別辛苦，但挣钱不多的职业，或许这也导致他们比较精明势利。”

汉特斯笑道：“其实我也不太了解龙国，但我公司的下属去过，他们说龙国现在的城市发展特別快，不仅有很多的新楼盘正在开发，还有大量的道路、地铁、通信等工程项目，正越来越现代化。”

“不过在龙国的农村，尤其是西部那边的穷山村，就真的还特別穷，土地贫瘠、树木稀少、交通不便，很多农村人还住在低矮破旧的房子里，学生们天还没亮就要打火把走很远的山路去读书。”

“好在他们在正在努力改变现状，他们拼命的在修公路、架电线，退耕还林，解决农村吃水、上学、看病等难题，我觉得未来的龙国，人们会越来越富裕，整个国家也会越来越繁荣，是一个值得投资的超级大国！”

德朗姆有些诧异的撇了撇嘴。

“真没想到，你居然已经偷偷派人去龙国投资考察了。”

“不像我，我今天接到邀请，我才突然思考要不要到龙国投资。”

“那可是一个神秘而又遥远的国度，哪怕已经有很多米国人去那边投资做生意，我却对她並不是很了解。”

汉特斯笑道：“我个人觉得，龙国还是很值得投资的，早些年过去投资的通用、强生、福特、肯德基、沃尔玛、英德尔、可口可乐等等，他们都赚到了不少钱。”

“一个社会治安稳定，经济不断发展，十几亿人消费能力越来越强的世界第一人口大国，咱们要是连去试一试的勇气都没有，那还叫什么企业家？还好意思说自己有商业冒险精神吗？”

德朗姆略略点了点头。

张开双手，在桌上比划。

“我知道，我当然知道，所以我来了。”

“如果条件允许，我非常乐於亲自去一趟龙国，看看是不是值得投资。”

汉特斯连忙道：“那我建议你先去天海，那可是他们发展最迅猛、对外开放程度最高，最国际化的大都市，你在那里可以看到未来的龙国会是什么样子！”

“在天海考察过后，我建议你第二站坐高铁去汉东省的京州市，那可是一座歷史悠久的古都，除了璀璨的歷史文化，它还有著日新月异的高科技，大名鼎鼎的惠龙集团总部就在京州！”

“高铁？什么高铁？咱们米国有吗？”

德朗姆接连提出了三个疑问。

汉特斯尷尬的笑了笑。

“高铁就是一种运营时速超过300公里，非常快速高效的客运列车。”

“龙国人也是最近两年，才引进吸收希门子的技术，才在燕京和京州之间建了一条，让相距三百公里的两座城市，一个小时就能到。”

“至於咱们米国……咱们有发达的高速路和民航业，人们出门除了自驾，就是坐飞机，高铁估计再过二十年也不会发展起来。”

德朗姆轻蔑冷哼。

“咱们米国的铁路行业早就已经彻底私有化，所有的民营铁路公司都一心只想赚钱，连现有的车站、轨道、车辆，维护保养都能省则省，以至於铁路都弯弯曲曲的，经常脱轨出事故，他们哪有兴趣和魄力投资建高铁？”

“將来就算谁提出要建高铁，我也敢打赌，他们只是想借建高铁的名义，坑骗纳税人的钱，根本不会尽心竭力的建设高铁，项目一拖再拖、预算一加再加，恐怕十年耗费数十亿米元，也不一定能建成一条可以运营的高铁！”

德朗姆作为米国最牛逼的地產大亨。

他是不太熟悉龙国，但他太了解米国。

这个高度自由化、市场化的资本主义帝国。

表面上拥有全球最先进的科技、最强大的武力、最繁荣的经济、最完善的基建、最公正的法治……

但拋开这些被过度吹捧的虚名，德朗姆所了解的真实米国，其实早就存在无数问题。

德朗姆作为地產大亨，长期投资开发房地產，自然对工程建筑领域特別熟悉。

在他看来，属於米国人的基建时代已经结束。

已经不再需要大规模新建机场、港口、车站、铁路、公路、桥樑、电站、水利设施等等，反而需要建立长效机制，以便於维护保养和更新升级。

然而信奉自由主义，凡事都想要用市场经济规律来解决问题的米国人，显然没有建立一个好的机制，这必將导致各种基础设施，將来逐渐年久失修。

除了基建方面，会缺乏保养和更新，越来越落后。

德朗姆觉得最让人痛心的，是製造业外流。

在自由贸易主义的精神鼓动下，在追名逐利的人性本能驱使下。

越来越多米国的企业，觉得在国內开工建厂搞生產，材料、人工、税收等各方面成本太高。

为了赚取更多的利润，他们寧愿横跨大洋，去各方面成本都更低的龙国投资建厂，然后再將產品返销回米国。

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