他的要求，就是极力模仿完全擬真环境下地歼十战斗机全效能。

这个要求很苛刻。

它不光是要根据飞机的外形，以相应的气动效果，来模擬飞机的飞行姿態控制，还延伸到飞机因空战，出现了某一处破损，改变了飞机外观，对飞行员控制上的影响。

此外，则是仪器仪表地全擬真。

常用的模擬飞行器、模擬软体，各个仪表开关的作用是固定地。虽然每个按键、开关都和真飞机相同，但当飞行员打开这个开关以后，模擬器只能按照当初程序设定，產生出固定反应。

萧强一来，就推翻了这个万年不变的设计。

他要么不做，要做就要做到最好。

一个只能按照预设程序反应的模擬器，不过是一个价值上百万的高级游戏机。如果飞行员长期在这样的模擬器中进行学习、训练，最终，学员们很容易养成一些无法克服的坏习惯，当他们真正登机飞行时，才会发现，这些坏习惯，在有些时候，会要他们的命！

萧强把项目组一分为二，机械分组，和研究所的人一起，生產模擬器的机械构件。

其中的小型超精密构件，在公司里加工。而大型部件，就让隱藏在西南山区的大型超精密工具机设备来生產。

萧强已经让非洲方面，再生產一套大型精密工具机设备，运送回国，充实国內的大型精密机件加工能力。

另外一个分组，现在的主要任务，是收集数据。

寰宇公司上下，早已养成了收集海量数据的程序。

从西南飞机集团公司，收集歼十的每一个数据：飞行数据、气动数据、武器数据、姿態调整数据……

从飞机配套的各个仪器仪表公司，收

种仪器仪表的数据，包括故障產生率、故障原因及表器的最佳效果和最差效果……

从每一个元器件、螺丝钉、蒙皮、材料的生產公司，收集它们的相关数据。

空军医学研究所的技术人员，目瞪口呆地看著寰宇公司，用了几个月时间，跑遍国內歼十项目相关生產研製单位，收集回整整一个库房的数据资料，连轮胎上地橡胶发热、破损、变形。以及纹路对气流、著地减速的摩擦係数等数据，都一点不少！

有些数据，是当初设计生產单位，都没有注意到的，还是寰宇公司去了以后，才给出的答案。

寰宇公司甚至在飞机的各个部位，安装了感应器，测量它们在实际工作中的表现、温度变化，高空、地面的不同之处。

难怪。难怪寰宇公司研製的產品，这么先进，这么可靠！

这才是一丝不芶的科研精神啊！