当然了，仍有相当一部分人还在观望、犹豫。

有些人期望得到更好的承诺，如確切的住房面积，更好的待遇，有些年纪大的老师傅故土难离，心存侥倖，还有些则纯粹是对未知的恐惧。

面对这些剩下的“硬骨头”和不断冒出的新要求，巴比奇异常坚决。

他对所有人明確表示：“待遇標准已经確定，是对方基於最大诚意和长远考虑给出的，我们不会再为任何人单独提高或承诺额外条件。

今天给这个人加了，明天那个人也要加，最终只会破坏公平，拖累整个计划，让所有人都走不成！

我们必须为大多数信任我们的人负责。

迁徙是一个庞大的系统工程，必须按计划、有纪律地推进。犹豫和观望是他们个人的权利，但我们不能被少数人的反覆无常绑架。”

巴比奇相信，隨著先遣队顺利抵达並安顿的消息传回，隨著厂区內设备被不断运走、工作岗位实质消失的现实愈发清晰。

最终愿意跟隨一起离开的工人，將超过八成。

生存的压力和对稳定未来的嚮往，最终会促使大多数人做出“离开”这个艰难但理智的选择。

黑海造船厂，这个曾经象徵著一个时代工业巔峰的巨兽，正在从內部被快速掏空。技术、设备、以及人才，如同血液和灵魂，正被一点点抽离，经由海路，输向东方。

巴比奇现在每天都会准时向张舒进行电话匯报。

“张先生，尼古拉耶夫这边的一切，都在按计划推进。设备拆卸、装箱、装船有条不紊，人员登记和分批登船也在同步进行。

根据目前的进度，我们预计最迟在1992年2月中下旬，完成全部设备和人员的搬迁工作。”

电话那头的张舒听完，却没有像往常一样表示满意或给出指示，反而轻轻地“嘖”了一声。

“2月份？太慢了！加快速度！务必在1991年12月5號之前，把所有能搬走的东西和確定要走的人员，全部搬完！最迟不能超过12月15號！”

12月15號？比原计划提前了两个多月！

巴比奇在电话那头沉默了好一会儿，这个突如其来的加速要求，完全打乱了规划的节奏。

他斟酌著词语，试图解释实际困难。

“张先生，这……恐怕非常困难。有些大型设备，比如龙门吊的横樑、重型工具机的底座，拆卸本身就极为耗时，对运输工具和港口吊装能力有严格要求。

海运也需要时间，而且这个季节黑海和地中海的天气並不稳定，运输时间是无法压缩的硬约束。”

张舒似乎早已料到他会这么说，不假思索地给出了解决方案。

“那就捨弃一些！”

他的声音斩钉截铁，“巴比奇先生，我需要你遵循一个最高原则，但凡华夏国內自己已经能够製造、或者通过国际市场能够轻易买到的通用设备、次级技术，全部列为可捨弃项！

把有限的时间和运力，全部集中到华夏短期內无法自行研发，以及不可替代的技术专家身上！”