此时，在强大的推力之下，他的上半身被死死地压在了座椅靠背上，强烈的推背感绝不是超跑能比擬的。

01號歼-7咆哮著向前加速滑跑，速度越来越快。

当地速表上指针越过了代表“230公里每小时”的刻度后，李干稍稍向后带了一下操纵杆，机头微微抬起，机翼与空气形成一个小迎角，战机慢慢离开地面。

塔台上眾人惊讶不已。

还没等他们回过神来，就看到01號歼-7居然在离地面几米的位置，就收起了起落架！

李干保持著距离地面3米的高度，继续向跑道尽头加速平飞，他要儘可能地获取更多的速度。

从塔台看过去，01號歼-7几乎是贴著跑道向前加速平飞的，因为有参照物，战机加速疾飞的观感非常的强烈。

眾人微微张开嘴巴低呼，这试飞员胆子也太大了！

在快要到跑道尽头时，李干猛地用力向后拉操纵杆，机头猛然抬起达70°！

嘶……

塔台上一片倒抽凉气的声音。

就连穆罕默德都不由地放下望远镜，睁大了双眼死死地盯著战机，不漏过哪怕一点点细节。

正要提醒李干注意操控尺度的杨伟，注意到默罕默德的变化，立即打消了念头。

01號歼-7咆哮著以70°的仰角直刺天空！

这不就是旱地拔葱式起飞吗？

涡喷发动机那独有的、刺人耳膜的咆哮声一浪一浪地传过来，震撼著眾人的心臟。

01號歼-7爬升的速度越来越快，最后稳定在180米每秒，换言之，只需要一分半钟，就能爬升到最大升限18700米。

座舱里的李干却没有眾人那么激动，他多少是有些意犹未尽的。

受限於发动机性能，他最多只能做到70°的大仰角起飞，前世里，他经常搞的可都是正儿八经的90°仰角起飞爬升——贴著跑道平飞加速，突然拉杆仰角90°，轨跡呈一个直角，这才是真正的旱地拔葱式起飞。

这种起飞最能体现战机的气动布局优势和发动机性能。

就在眾人以为李干要继续爬升到高空的时候，01號歼-7突然剎车了，尾喷口的尾焰突然消失。

怎么回事？

停车了？

宋文忠心里咯噔一下：此时战机的仰角是70°，如果失去动力，战机会陷入一种极其危险的现象——失速尾旋。

塔台里通讯广播里传来李乾的声音。

“尊敬的穆罕默德將军，接下来要展示的是战机的失速尾旋改出性能。”

李干直接用英语做了介绍。

杨伟脸抽抽的，这小子还有閒心做介绍！

显然，李干是主动停车的。

他要展示01歼-7的失速尾旋改出性能。

失速尾旋是极其危险的飞行现象，而失速尾旋改出是战斗机飞行员的基本动作，掌握不了的，就只能去飞运输机这些大飞机了。

可是，在一款连初阶试飞都还没有完成的原型机上，飞失速尾旋改出，那是厕所打灯笼——找屎（死）。

张副部长这位从战火中走过来的老战士，此时感慨万千，他想起了抗美援朝时期，他和战友们刚刚完成新训就开赴战场作战的时候——豪迈、决然。

所有人的心都提到了嗓子眼里了。

在平行公路一侧待命的航医们，那些个年轻的女护士，害怕地捂住了小嘴，眼睁睁地看著01號歼-7像被击中了心臟的小鸟一般，打著转垂直下坠。

战机高度在疯狂下降，眼看著就要坠地爆炸！