返回第119章 「穿梭者」號地下列车  你这帝国怎么这么像天灾首页

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当远魅驾驶著沙蜥越野车抵达时,这位以改装载具闻名的机械师,立刻迎了上来。

“大人,一切都准备就绪了!”

铁锤的脸上带著几分通宵工作的疲惫,但眼神中却闪烁著一种难以抑制的兴奋与狂热“按照您修改后的最终蓝图,所有的材料与模块化配件,我们都已经完成了初步的生產与调试,隨时可以开始总装。”

远魅点了点头,自光越过他,投向了平台中央那座已经初具雏形的庞然大物。

那正是“穿梭者”號列车的底盘与承重龙骨。

经过他与铁锤的多次商討,最终版的“穿梭者”號,在原有的设计基础上,进行了更加大胆、也更加彻底的改造。

树苗那边没有什么新的进展,远魅也不会再多等,为了最大限度地规避风沙侵蚀,整条铁路超过百分之九十的路段,都將被铺设在深达数十米、甚至上百米的地下隧道之中。

这意味著,列车將长时间在密闭、高压的环境中高速运行。

这对车体的结构强度、密闭性以及內部的维生系统,都提出了远超常规列车的苛刻要求。

“我会让智械无人机群全力协助你,放开手干就好。”

远魅没有丝毫拖咨,直接通过思维网络,向那支早已在此地集结待命的庞大无人机军团下达了指令。

“铁路工程,正式启动。”

“第一阶段任务:完成『穿梭者”號列车总装!”

指令下达的瞬间,悬停在平台上空的近千台智械无人机得到了统一號令。

它们化作一道道黑色的洪流,以一种远超任何人类工程队所能企及的恐怖效率,投入到了列车的建造之中。

沉闷的轰鸣声响彻整个平台,一场充满了未来科技感的工业盛宴,就此拉开序幕。

数十台无人机率先飞向平台边缘,將早已预製好的、由a2类特种合金打造的模块化车厢外壳,源源不断地吊装至中央的龙骨之上。

这些外壳並非简单的拼接,而是採用了更加复杂的卯式嵌套结构,並在接缝处利用高频焊接技术进行无缝熔合。

確保了车体在承受巨大內外压差时,依旧能保持完美的结构完整性。

更多的无人机则深入到列车的內部结构之中。

它们前端的复合工具阵列不断变幻,將一根根比水桶还粗的能量传导管线,与位於车头动力核心的微型爆裂结晶反应堆精准对接。

那是整列火车的力量之源,足以支撑它以超过五百公里的时速,在黑暗的地下隧道中持续奔驰。

铁锤站在一旁,看著那些曾经让他头痛不已的复杂图纸,在无人机军团的手中,被一步步地转化为现实。

他设计的半悬浮式电磁驱动系统,被完美地实现了出来。

每一节车厢的底部,都安装了十六组超导电磁矩阵,它们將与铺设在隧道底部的特製轨道相互作用,產生强大的斥力,將重达数千吨的车体稳稳地托举在半空。

这种设计,不仅从根本上杜绝了车轮与轨道的磨损,更使得列车在行驶时,几乎不会產生任何顛簸,平稳得如履平地。

而在车厢內部,另一批无人机正在铺设著复杂的生命维持系统与內部循环管线。

从独立的供氧单元,到高效的空气过滤与温控模块,再到紧急情况下的消防抑爆装置,每一个细节,都被考虑得尽善尽美。

“看著架势,不出半日,火车便可以组装完成。”铁锤说道。

“不过,大人打算如何开闢深层隧道呢?”

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