夜市，溪水铁路货运站

经过近两年的持续扩建与改造，这座曾经的民用货运枢纽，已经被锻造成了一座纯粹的、为战爭服务的钢铁巨兽。

它现在是一座以铁路为核心、占地广阔的军事物流堡垒，站长的级別被一提再提，军政归属也多次討论，最终被定成了厅级单位。

车站高耸的混凝土围墙与瞭望塔楼將其与外界荒野彻底隔绝，內部道路宽阔笔直，足以容纳最庞大的军用装备调转腾挪。

站区的核心，是沿著三十多条铁轨延伸出去的三十多座多功能重型装载站台。

这些站台並非简单的月台，而是结合了重型龙门吊、液压升降平台、侧向牵引轨和自动化固定装置的复合结构。

货运列车可以直接驶入站台下方，坦克、火炮等重型装备能够通过特製的斜坡或吊装设备，快速、平稳地直接装载进经过加固的平板车厢或特种运输车。

围绕著这庞大的装载核心，是更加令人咋舌的仓储集群！

大大小小近百座仓库、半地下掩体和露天堆场，沿著站区外围呈放射状分布，通过密集的內部铁路支线和硬化道路连接。

自从顾承渊最近有了钱之后，这里储备物资就没下过二十万吨！

从炮弹、飞弹、燃油到野战口粮、医疗用品、工程材料....各种各样的作战物资构成了支撑中州战区战略进攻的强大后勤心臟。

而此刻，这颗心臟正以前所未有的强度和频率搏动著。

过去几天，隨著战区命令的下达，刚刚完成整编和基础训练的第4、第5、第6集团军，如同三条匯聚的钢铁洪流，从夜安新区出发，向溪水站涌来。

站区外围，通往各主要入口的干道上，景象堪称壮观。

除了几条被警戒线严格隔离、专供油罐车、弹药车、冷藏车等后勤车辆通行的“物资动脉”还在艰难蠕动外，其余所有道路，几乎被无边无际的军用车辆所填满、凝固。

目光所及，儘是冰冷的钢铁丛林与斑驳的数码迷彩。

一排排99a主战坦克如同匍匐的钢铁巨兽，厚重的装甲在阴沉天光下反射著哑光，125毫米滑膛炮管统一指向天空或按照行军状態固定，车长和驾驶员坐在敞开的舱口，有的在检查设备，有的默默抽著烟，眼神都望著站区的方向。

04a式步兵战车体型相对小巧，但数量更多，步兵们或在车旁活动手脚，检查隨身装备，或靠在车体上抓紧时间休憩，脸上混合著行军的疲惫与对未知任务的亢奋。

还有数不清的猛士3突击车、山猫全地形车、各型指挥车、通讯车、工程抢修车、野战炊事车……

它们按照所属部队、车型和任务顺序，在宽阔的道路上排列成一眼望不到头的长龙。

柴油发动机低沉的怠速声匯聚成一片笼罩大地的低沉嗡鸣，排气管冒出的淡淡青烟混合在一起，让空气都显得凝重而灼热。

中低层军官们手持终端或图纸，在车流缝隙中穿梭，大声呼喊著部队编號，引导著后续车辆寻找临时停放点或前往指定集结区域。

车站內卫部队的车辆闪烁著警示灯，在关键路口维持著秩序，確保那几条珍贵的“物资动脉”不被完全堵塞。

实现拉近站內，巨大的龙门吊昼夜不停的在轨道上空缓缓移动，钢索垂落，吊装著一台台大型设备，稳稳放入敞车或凹底平车。

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穿著不同顏色马甲的地勤人员（红色代表装卸、黄色代表调度、蓝色代表技术检查）如同工蚁般忙碌，口令声、哨声、对讲机的嘈杂声与重型机械轰鸣交织在一起。

已经完成装载的军列静静地停靠在备用轨道上，一眼望不到头。

每列火车都像是一条钢铁蜈蚣，由动力车头、装备平板车、人员车厢、油料/弹药补给车、维修保障车等组成。

为了避免装错、上错车，每列火车相隔一两个车厢就会悬掛所属集团军的巨大横幅，以此区分。

“第6集团军的，往3號到8號站台！抓紧时间！你们是第一批！”

“第4集团军的重型装备，去11號至18號站台！自行火炮和远程火箭炮优先！”

“第5集团军的轮式部队和辅助单位，到西侧21號以后站台集结待命！不要堵路！”

高音喇叭里传来的调度命令清晰而急促。

在一处相对空旷的集结区，几辆涂著第5集团军徽记的指挥车旁，一群少將高级军官正围在一起。

被簇拥在中间的，正是集团军司令员杨韧中將！

这位老將头髮白，但身板笔挺如松，脸上深刻的皱纹如同战壕，一双眼睛却依旧锐利如鹰。

此刻，他披著一件军大衣，正听取参谋的匯报。

“首长，我集团军先头第51合成旅（重型）已基本完成装载，预计两小时后可以编组成第一列出发序列。”

“后续的第53合成旅（中型）、第55合成旅（轻型）正在陆续进站。”参谋长语速很快。

闻言，杨韧点了点头，目光扫过周围喧囂却有序的景象，又望向那些正在从装载坡开上列车平板的99a主战坦克，眼神复杂。

他伸出手，有些粗糙的手指轻轻拂过身边猛士3装甲指挥车冰冷的装甲，语气感慨。

“还是这个时代好啊，这装备多好啊！” 他低声对身旁的副手，一位同样年过半百的副军长说道：“要是以前咱们有这玩意儿，老美都不敢进太平洋！”

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