第41章 要不要亲自跑跑? 重生03:从毕业答辩到引擎帝国
林建军跟著黄老板走到装备区,拿起一个头盔。
他犹豫了一下转头问黄老板:“黄老板,车上…有配hans系统吗?”
黄老板愣了一下,脸上露出疑惑的表情:“hans?啥玩意?没听说过,是啥新式装备?”
林建军放下头盔,用手比划了一下脖子和肩膀的位置解释道:“英文缩写,叫头颈支撑系统,是一个戴在肩膀上用安全带固定在胸前的碳纤维装置,有两根带子连著头盔。”
“主要作用是防止在高速撞车时,头部因为惯性过度前甩或侧甩造成颈椎和颅底骨折,这种伤在赛车事故里很致命,现在f1赛会已经强制要求使用了。”
黄老板听完,咂摸了下嘴,摇摇头:“这东西…没听说过,国內比赛没这要求,听起来挺高级,碳纤维的肯定不便宜吧?”
林建军点点头,语气认真地说:“確实不便宜,一套好的要几千美金,不过安全上的投入肯定不能省,像阿生他们这些年轻车手,职业生涯还长,万一出事省下的钱根本不够赔,黄老板有机会可以了解一下。”
黄老板摸著下巴若有所思:“几千美金…是笔开销,不过安全確实是个大问题。行我记下了!回头找人问问渠道。林工果然是搞技术的懂得多!”
他拍了拍林建军肩膀,然后指了指车:“那今天你先凑合一下?就跑几圈慢的,体验体验线路。”
林建军笑了笑:“好!那就体验一下线路。”
他明白在2004年的国內赛车环境,让一个区域性车队立刻接受並装备hans系统是不现实的,能种下这颗安全的种子就已经达到目的了。
他在车队技师的帮助下,穿戴好头盔手套等基础护具。
坐进另一台白色的三菱evo驾驶座,调整好座椅和后视镜。
他深吸一口气,握住方向盘,车子缓缓驶出维修区。
一开始他开得很小心,严格按照阿杰提示的剎车点和走线,速度控制在安全范围內。
一圈过后,逐渐熟悉了车感和赛道节奏,他开始尝试在直道上稍微深踩油门,在弯前更晚一点剎车。
轮胎抓地力的极限和车身动態的反馈,通过方向盘和座椅清晰地传递过来。
一种掌控速度和机械的纯粹乐趣,让他暂时忘记了所有烦恼。
他嘴角不自觉地扬起,专注地享受著在赛道飞驰的每一秒。
这几圈驾驶,让他更直观的感受到了高性能制动和底盘调校的重要性。
几圈跑完他把车开回维修区,下车时额头微微见汗,但眼神发亮。
黄老板迎上来,用力拍著他的肩膀:“可以啊林工!真有天赋!线路走得有模有样,节奏感也不错!你要是从小开始练卡丁车,没准现在都去开gp2了!”
林建军摘下头盔哈哈大笑,摆摆手:“黄老板净说瞎话,我就是过过癮,跟你那些专业车手没法比。”
话是这么说,但脸上的兴奋藏不住。
这一刻,他更加坚定了要把启辰做大未来涉足更高层次赛车运动的决心。
中午。
黄老板和林建军在赛车场的休息区找了个露天座位,叫了一壶铁观音。
喝著茶看著不远处维修区忙碌的景象,黄老板切入正题:“林工,说点正经的,你们厂子…现在这个剎车项目,搞起来之后,有没有考虑过在粤州这边找个总代理或者经销商?这边市场大车队和改装店集中,我黄某人在这个圈子里混了这么多年,渠道还是有一些的。”
林建军知道黄老板的意思,想拿下粤州甚至华南地区的代理权。
林建军放下茶杯语气诚恳的说道:“黄老板,你的实力和人脉我当然信得过,不过这事现在还真不能急。我们现在的產品,还处在样品优化和测试阶段,离批量生產稳定供货还有一段路要走。”
“最关键的是我们计划明年四月,去法国巴黎参加国际汽车零部件及装备博览会。”
黄老板眼睛一亮:“去国外参展?”
林建军点点头:“对!去见识一下世界顶尖水平找找差距,也看看有没有国际合作的机会。”
“参展之后我们会根据反馈,进一步明確產品定位和技术路线,到时候根据反馈爭取省里和部里的专项扶持政策。如果政策能下来,我们可能要自己建一个新厂,专门做高性能部件。”
他看了看黄老板:“所以代理经销的事,我的想法是等巴黎展会之后,看看风向,也等我们的產品和產能更稳定了,再来详细谈。”
“到时候黄老板你肯定是我们的优先合作对象,现在嘛咱们可以先有个口头约定,你看怎么样?”
黄老板是明白人,一听就懂了。
林建军这是要借展会抬升品牌形象,借政策东风扩大规模,把基础打牢再谈合作。
他端起茶杯:“好!林工是干大事的人,想得长远!那就这么说定了,巴黎回来咱们再坐下来好好聊!”
“一言为定!”林建军以茶代酒,和黄老板碰了一下杯。
下午黄老板又开车带著林建军在珠市转了转,看了看海边的景色。
晚上又约了昨天酒局上的何老板王老板等人一起吃了顿饭,气氛比昨天更轻鬆了些。
散场后回到酒店,林建军站在窗前,能远远望见赛车场方向灯火通明。
明天比赛就要正式开始了。
他洗了个澡,躺在床上,今天赛道上的风驰电掣感让他有些意犹未尽。
和黄老板的口头约定能不能成就要看本事够不够硬了。